英國(guó)政府正就是否自明年起推廣一種新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的汽油作咨詢(xún)。
英國(guó)交通部預(yù)期,這種更清潔汽油E10有望減少的溫室氣體排放量年均達(dá)75萬(wàn)噸。
不過(guò)據(jù)英國(guó)廣播公司4日?qǐng)?bào)道,英國(guó)市面上部分老款汽車(chē)無(wú)法使用E10。英國(guó)現(xiàn)有汽油E5含有至多5%的生物乙醇,E10所含生物乙醇量達(dá)10%。
啟用E10后,英國(guó)采用的汽油標(biāo)準(zhǔn)將向比利時(shí)、芬蘭、法國(guó)和德國(guó)等國(guó)看齊。
英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯說(shuō),啟用新標(biāo)準(zhǔn)汽油相當(dāng)于每年減少35萬(wàn)輛汽車(chē)行車(chē)上路帶來(lái)的溫室氣體排放量。
另外,英國(guó)財(cái)政大臣里希·蘇納克下周作預(yù)算報(bào)告期間將宣布,“紅標(biāo)柴油”今后不再享受較低燃油稅優(yōu)惠,以鼓勵(lì)民眾選擇采用更清潔環(huán)保燃料的汽車(chē)。
“紅標(biāo)柴油”通常應(yīng)用于英國(guó)農(nóng)業(yè)和建筑行業(yè),大約占英國(guó)柴油銷(xiāo)量的15%。取消優(yōu)惠稅率政策有望為英國(guó)每年增加大約24億英鎊(約合213億元人民幣)的稅收收入。
英國(guó)政府致力于在2050年前實(shí)現(xiàn)全國(guó)溫室氣體“凈零排放”目標(biāo)。(完)
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