2019年的德國(guó)法蘭克福車展上,寶馬發(fā)布的BMW i Hydrogen NEXT概念車展望了在氫能源使用方面的規(guī)劃與愿景 (東方IC)
在氣候變化以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的壓力之下,國(guó)際能源署呼吁各國(guó)要重視經(jīng)濟(jì)“
綠色復(fù)蘇”,“綠氫”(可再生能源生產(chǎn)的氫)作為實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)以及能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的新興領(lǐng)域,得到了國(guó)際社會(huì)的高度關(guān)注。德國(guó)政府于2020年6月10日通過(guò)了《國(guó)家氫能戰(zhàn)略》,以發(fā)展“綠氫”為重點(diǎn),設(shè)定了到21世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)氣候中和的目標(biāo),并計(jì)劃成為氫技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。該戰(zhàn)略指出,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,只有以可再生能源為基礎(chǔ)的綠氫才可持續(xù),而使用備受爭(zhēng)議的化石能源+
碳捕集與封存(
CCUS)的“藍(lán)氫”只能是過(guò)渡選擇。德國(guó)氫能源戰(zhàn)略的出臺(tái),也標(biāo)志著全球
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)型,對(duì)于我國(guó)而言,應(yīng)該抓住全球
新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型這一機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)新能源領(lǐng)域的“變道超車”。
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