黃小文：人類能源消費正在轉(zhuǎn)向更加清潔的能源

 

　　1、石油市場供應(yīng)情況

 

　　從供給方面看，近年來能源生產(chǎn)中心加速向西半球轉(zhuǎn)移，打破了原來中東和石油輸出國組織歐佩克（OPEC）一家獨大的供給格局，美國成為了全球油氣資源供應(yīng)中心之一，同時加上俄羅斯中亞的油氣，油氣供給方面已經(jīng)形成了“美國、沙特、俄羅斯”三足鼎立的格局。2018年，美國的石油產(chǎn)量占據(jù)全球石油市場的16%，與沙特、俄羅斯持平。到了2019年，美國的市場份額進(jìn)一步上升至18%，超過俄羅斯和沙特的16%和15%，成為全球最大的石油生產(chǎn)國。需要關(guān)注的是，美國不斷上升的市場份額是在沙特、俄羅斯等國實施減產(chǎn)的情況下實現(xiàn)的。

 

　　——美國。美國石油產(chǎn)量在近些年來的快速上升，得益于頁巖油氣革命。自2011年以來，美國頁巖油行業(yè)得到蓬勃發(fā)展，頁巖油產(chǎn)量迅速提升。截至2019年12月，美國七大產(chǎn)區(qū)頁巖油產(chǎn)量已突破900萬桶/天，在原油總產(chǎn)量中比重達(dá)到70%。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，目前美國國內(nèi)原油產(chǎn)量達(dá)到1290萬桶/天，為歷史最高水平。此外，隨著美國本土輕質(zhì)原油產(chǎn)量的持續(xù)增加以及鐵路和管道運輸設(shè)施的不斷完善，大量輕質(zhì)低硫原油流向墨西哥灣沿岸煉廠，從而導(dǎo)致美國低硫原油進(jìn)口量大幅下滑。2015年底，美國解除了上世紀(jì)70年代以來實行的原油出口禁令，原油出口量逐年遞增。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月底，美國原油出口量達(dá)到446.2萬桶/天，創(chuàng)歷史新高。

 

　　——沙特。沙特阿拉伯擁有全球16%的石油探明儲量，高達(dá)364億噸，位居世界第二，僅次于委內(nèi)瑞拉。而沙特所在的波斯灣地區(qū)，石油儲量占世界所探明儲量的一半以上。4月份，沙特的石油產(chǎn)量高達(dá)1230萬桶，出口量高達(dá)每天940萬桶，這是3年來的最高水平。

 

　　——俄羅斯。從世界范圍內(nèi)來看，俄羅斯絕對是世界資源寶庫，擁有豐富的石油、天然氣、鐵礦、煤礦、森林等資源，資源總價值位居世界第一位。根據(jù)俄羅斯能源部的數(shù)據(jù)，2019年俄羅斯石油和天然氣產(chǎn)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1125萬桶/天，約在5.5億噸左右。過去10年，俄羅斯石油產(chǎn)量一直在上升，這得益于新油田的開發(fā)和成熟油田新技術(shù)的引進(jìn)。2019年，俄羅斯石油出口2.675億噸，同比增長2.7%。但按照OPEC+減產(chǎn)協(xié)議約定，俄羅斯承諾在5月和6月將日產(chǎn)量削減至850萬桶/天，占總產(chǎn)量的19%。

 

　　隨著美國頁巖油的強勢崛起，全球原油市場供應(yīng)格局多點開花，北美、歐洲、中東、非洲和南美，均是全球主要的原油出口地區(qū)。特別是美國、沙特、俄羅斯剩余產(chǎn)能空間巨大，基本主導(dǎo)了全球石油市場的供應(yīng)格局。

 

　　2、石油市場需求情況

 

　　全球石油需求增長愈發(fā)集中。近些年歐洲地區(qū)原油需求增速進(jìn)入瓶頸期，北美地區(qū)原油需求保持低增速態(tài)勢，全球原油需求重心逐步轉(zhuǎn)移至以中印為主的亞太地區(qū)。

 

　　——美國。美國仍是全球最大的石油消費國，2019年的石油消費量高達(dá)10億噸，全球占比20%。早在1859年，美國人就在賓夕法尼亞州打出了其第一口油井，這也是世界歷史上第一口油井。同時，石油一直都是以美元來定價的。應(yīng)該說，美國已經(jīng)主導(dǎo)全球石油市場百年以上的時間。

 

　　——中國。中國石油消費量6.6億噸，全球占比14%，幾乎是歐盟的總和。2019年，中國進(jìn)口5億噸石油，同比增長9.5%，對外依賴度高達(dá)72%，是全球最大的石油進(jìn)口國，也是僅次于美國的全球第二大石油消費國，換句話說，我們國家每消費100噸石油，就有72噸需要從國外進(jìn)口，穩(wěn)定的石油來源對于我國至關(guān)重要。

 

　　——印度。2019年，印度石油消費量2.16億噸，全球占比5%，印度13多億人口，卻是地球上能源最匱乏的國家。而且，過去十年中，中國和印度分別在全球新增石油需求中占了45％和20%，國際能源署（IEA）預(yù)計到2025年，印度的石油需求將超過中國。

 

　　由此可見，美國、中國和印度三國合計占全球石油消費總量的40%，其中，美國主導(dǎo)了全球石油供應(yīng)，而中國和印度主導(dǎo)了全球石油需求增長。

 

　　3、石油市場貿(mào)易格局

 

　　海運是全球石油貿(mào)易最為重要的運輸方式。目前，石油年海運貿(mào)易量約占到全球石油總產(chǎn)量的60%，每天的海運貿(mào)易量在6000萬桶以上。由于產(chǎn)油國和消費國之間的地理差異，可以看到，全球石油主要從中東、西非、南美為主的產(chǎn)油區(qū)，運往美國、歐洲、以及中國為代表的亞太地區(qū)。最大的海運流量來自波斯灣的中東原油，經(jīng)由霍爾木茲海峽出至阿拉伯海，向東去往印度或過馬六甲海峽運往中日韓；向西經(jīng)由曼德海峽過蘇伊士運河，或繞好望角運往歐洲或美灣/美東海岸。其中，在原油運輸方面，根據(jù)克拉克森統(tǒng)計，超大型油輪(VLCC)航行區(qū)域大多集中在中東地區(qū);2019年超大型油輪約19%的航行時間集中在中東。此外，2019年超大型油輪約41%的航行時間在亞洲區(qū)域?？傮w而言，全年約80%的時間，超大型油輪航行在蘇伊士以東地區(qū)。這在一定程度上體現(xiàn)出了全球原油貿(mào)易格局主要是從中東地區(qū)出口至亞洲。

 

　　整體來看，中東沙特、俄羅斯生產(chǎn)的石油主要用于出口，美國也已經(jīng)開始大規(guī)模出口石油，實現(xiàn)了能源獨立，而中國、印度石油進(jìn)口規(guī)模龐大，對外依賴度不斷提升，分別達(dá)到72%和85%。應(yīng)該說，當(dāng)下全球石油賣方市場已經(jīng)形成相對壟斷局面，而買方市場則話語權(quán)較弱，在全球貿(mào)易中處于相對弱勢，需要全力提升在全球石油貿(mào)易中的地位，全力建立多元化的資源渠道，并適時加快石油戰(zhàn)略儲備以保障能源安全。 本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om