碳標(biāo)簽或?qū)⒊蔀槿虍a(chǎn)品“綠色通行證”

 

碳標(biāo)簽是綠色貿(mào)易壁壘，越快布局就越有實(shí)力應(yīng)對貿(mào)易制約的威脅

 

當(dāng)前，美、歐等經(jīng)濟(jì)體碳減排的進(jìn)程靠前，已經(jīng)歷達(dá)峰，正向中和階段行進(jìn)。與此同時，發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體正在設(shè)立各種碳壁壘，如歐盟推出的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等，對貿(mào)易產(chǎn)品的碳排放設(shè)限。這些行為試圖通過新門檻阻礙發(fā)展中國家的外貿(mào)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一旦碳標(biāo)簽像其他標(biāo)簽一樣普遍應(yīng)用于國際貿(mào)易商品中，就很有可能形成新的綠色貿(mào)易壁壘。我國對發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體貿(mào)易的產(chǎn)品有很大比重為紡織品、農(nóng)產(chǎn)品、日化用品，出口貿(mào)易受碳標(biāo)簽影響較為明顯。所以，國家越早布局碳標(biāo)簽制度，企業(yè)越早控制產(chǎn)品生命周期的碳排放，綠色貿(mào)易制約對我們的影響也會越小。

 

碳標(biāo)簽是To C端的引導(dǎo)者，是消費(fèi)者認(rèn)識碳中和的第一道門檻

 

成熟的碳標(biāo)簽體系主要應(yīng)用B2C產(chǎn)品（農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、日化用品、電子產(chǎn)品等），是使消費(fèi)者參與到碳中和行動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。推廣碳標(biāo)簽，有助于形成消費(fèi)者低碳消費(fèi)意識和消費(fèi)習(xí)慣，以消費(fèi)者的習(xí)慣倒逼整個產(chǎn)業(yè)鏈的綠色低碳轉(zhuǎn)型。

 

碳標(biāo)簽是合理的量化工具，是為企業(yè)挖掘減排潛力的重要手段

 

碳中和成為全社會的目標(biāo)，提供實(shí)體產(chǎn)品的企業(yè)多為耗能較高的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的難度相對更大。通過對產(chǎn)品生命周期中碳減排量的計量可以發(fā)掘碳減排的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。碳排量的計量方法是碳足跡評估，對產(chǎn)品的全生命周期，從原材料到生產(chǎn)到運(yùn)輸?shù)绞褂迷俚阶詈蠡厥?，企業(yè)為產(chǎn)品貼上碳標(biāo)簽，在更有力度地承擔(dān)碳減排責(zé)任的同時，還能對產(chǎn)品各環(huán)節(jié)排放有更清晰地了解，有利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的排放潛力，采取更有針對性、時延小的減排措施，幫助企業(yè)盡快完成自身碳中和的目標(biāo)。

 

目前，中國碳標(biāo)簽制度的布局速度隨著雙碳目標(biāo)的提出有所提升，但仍有很大的進(jìn)步空間。中國企業(yè)對于碳標(biāo)簽的認(rèn)識也將隨著制度的布局逐漸深入。但是目前碳標(biāo)簽存在影響產(chǎn)品成本、售賣價格進(jìn)而影響支付意愿的問題，怎樣更好地制定、實(shí)施碳標(biāo)簽制度，運(yùn)用政策與市場機(jī)制共同推進(jìn)碳標(biāo)簽制度的發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展也是我們目前需要關(guān)注的重點(diǎn)話題。

 

在此過程中，政府應(yīng)在碳標(biāo)簽的機(jī)制建立與推廣普及中發(fā)揮主導(dǎo)角色，除了發(fā)聲為公眾普及碳標(biāo)簽知識外，對于實(shí)行期間可能出現(xiàn)的成本增加（廠商的額外成本、消費(fèi)者的購買成本）的情況，政府應(yīng)制定碳標(biāo)簽激勵補(bǔ)貼制度、獎勵措施等，消除成本增加帶來的負(fù)面影響。行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)也應(yīng)努力承擔(dān)減排責(zé)任，注重產(chǎn)品全生命周期的減排，為自己的產(chǎn)品蓋上“碳戳”的同時推動碳標(biāo)簽制度在行業(yè)內(nèi)的實(shí)施。

 

未來，碳標(biāo)簽將成為產(chǎn)品的綠色通行證，將成為行業(yè)企業(yè)碳減排的綠色標(biāo)志，將成為鏈接公眾與雙碳的重要橋梁。