1997年,《聯合國氣候變化框架公約》第三次締約方大會通過的《京都議定書》首次提出
碳交易和碳抵消概念,被視為“
碳中和”理念的實質性開端。當時,低碳兩個字對絕大多數人來說還很陌生,而如今,已經家喻戶曉。
促使“低碳”概念廣泛傳播的關鍵驅動力,是氣候變化為全球經濟社會帶來的日益廣泛且深遠的影響。政府間氣候變化專門委員會(IPCC)發(fā)布報告表示,人類活動正以前所未有甚至是不可逆轉的方式改變著氣候。如果人類什么都不做,在未來的短短十多年里,極端的熱浪、干旱和洪水將急劇增多。
為了應對氣候變化帶來的影響,世界上許多城市開始摸索打造“韌性城市”的路徑。第21屆聯合國氣候變化大會(巴黎氣候大會)上通過的《巴黎協(xié)定》,設定全球升溫關鍵指標之一——1.5的閾值,以減少極端天氣,控制海平面上升,保護生態(tài)環(huán)境。
作為國家“雙碳”戰(zhàn)略的重要承載地,上海前瞻性提出要建設更可持續(xù)的韌性生態(tài)之城?!渡虾J谐鞘锌傮w規(guī)劃(2017—2035年)》則明確,要構建城市防災減災體系,強化災害預警防控和防災減災救援空間保障,提升城市抵御洪澇、地面沉降等自然災害以及資源能源供給、突發(fā)公共事件等城市運行風險的能力。
地球氣候變化進程是什么樣的,人們應該如何科學看待氣候變化帶來的影響?我們需要怎么做才能讓急劇變化的氣候放慢腳步?為了讓城市具有更強大的防災能力,城市規(guī)劃和設計需要如何轉變?我們該如何建設韌性城市?
6月17日,由上海市規(guī)劃與自然資源局發(fā)起、上海市城市規(guī)劃設計研究院主辦的SEA-Hi!
論壇以“堅守1.5,建設韌性城市”為主題,邀請氣候、交通、規(guī)劃、低碳等領域的研究者和實踐者,共同探討氣候應對之策。
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