氣候變化如何直接影響難民危機(jī)

2019 年 6 月 29 日晚上，德國(guó)海船船長(zhǎng) Carola Rackete 救了幾十名從拘留營(yíng)逃出的利比亞難民，并違抗了意大利當(dāng)局的命令，將他們護(hù)送到意大利南部佩拉戈地區(qū)藍(lán)佩杜薩島上的安全港?，F(xiàn)年 31 歲的 Rackete 為德國(guó)慈善機(jī)構(gòu) Sea-Watch 工作，在地中海執(zhí)行搜救任務(wù)。她被指控試圖弄沉一艘意大利軍艦，因此遭到軟禁。

 

在這里，Carola Rackete 船長(zhǎng)向 Vogue講述了為什么她的船員營(yíng)救 53 名利比亞難民（這些難民搭乘一艘橡皮小艇，其中有婦女兒童），以及氣候變化如何直接影響難民危機(jī)。

 

緊急情況

 

“6 月 12 日，我的船員出海只有幾天，當(dāng)時(shí)收到利比亞北部水域一條船上發(fā)來(lái)求救信號(hào)。我們的醫(yī)生在 Sea-Watch3船上盡力施救；但這艘船裝備不是很好，無(wú)法處理在利比亞拘留營(yíng)因受刑、性虐待和疾病造成的數(shù)月未處理的外傷。船上的這種情況無(wú)法維持——想象一下，這些人在經(jīng)歷了悲慘的遭遇后，要在甲板上露天睡 14 天。我們等待意大利當(dāng)局允許進(jìn)入其海域，進(jìn)入安全港，但遭到拒絕。

 

“6 月 15 日，海岸警衛(wèi)隊(duì)撤出了病情嚴(yán)重的帶孩子的婦女，總共 10 人；船上人的情緒一下子變了。這些乘客問我們，他們是不是需要到瀕臨死亡，歐洲才會(huì)歡迎他們。我們盡了一切努力，60 個(gè)小時(shí)后才登上意大利港口；期間我聲明了緊急情況，但沒有人聽，也沒有人負(fù)責(zé)。最后的一絲希望是向歐洲人權(quán)法庭緊急申訴，但被駁回，因?yàn)椴辉儆腥嗣媾R死亡的風(fēng)險(xiǎn)。他們多次問我，為什么不嘗試尋找其他港口，但突尼斯和利比亞是不可能去的；作為船長(zhǎng)，我會(huì)因?yàn)榘讶怂突乜赡苊媾R處決風(fēng)險(xiǎn)的國(guó)家而面臨審判。在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間艱苦行程后，把他們帶到更遠(yuǎn)的馬耳他或西班牙也不可能。船上的人威脅要自殺，形勢(shì)真的很緊張。這感覺就像是在他們經(jīng)歷了數(shù)月的囚禁后，再次讓他們?nèi)氇z。

 

“沒有人告訴過我如何處理這種情況。通常都由海上救援協(xié)調(diào)中心給我指定安全港，因此我不負(fù)責(zé)協(xié)商進(jìn)港事宜。我在攻讀航海學(xué)位時(shí)，必須研究海商法，其中明確規(guī)定，海上救援僅在每個(gè)人都到達(dá)安全地方后才告完成。”

 

給需要的人提供幫助

 

“6 月 29 日，芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、盧森堡和葡萄牙表示歡迎 Sea-Watch3船上的人登岸，但意大利仍不開放港口。我知道我有入獄的風(fēng)險(xiǎn)，但我不得不做出決定，于是我把船上的人帶到岸上。港口上群情激昂，許多人朝我大喊，顯然他們是意大利右翼政客的支持者。當(dāng)警察抓我、推我進(jìn)入警車時(shí)，他們歡呼雀躍。

 

“對(duì)我的調(diào)查仍在進(jìn)行中，盡管已有法官撤銷了對(duì)我的軟禁，釋放了我。但是，我會(huì)害怕嗎？不會(huì)。在海上拯救人命是一種責(zé)任，不是犯罪。再來(lái)一次，我會(huì)做出同樣的決定。

 

“我能理解在港口的那天晚上經(jīng)歷的意大利人憤怒的原因。我們?cè)跉W洲正面臨團(tuán)結(jié)危機(jī)；連續(xù)多年來(lái)，希臘、西班牙和意大利不得不安置數(shù)十萬(wàn)移民，中歐沒有提供什么幫助。我們需要的不僅是改變移民制度，讓意大利停止封港，還需要無(wú)條件的團(tuán)結(jié)。人們需要從利比亞拘留中心安全撤出，他們需要尋求避難的合法途徑。

 

“6 月份我在 Sea-Watch 3船上親眼所見的只是冰山一角。在接下來(lái)的幾十年，由于氣候危機(jī)，成百上千萬(wàn)的人將不得不背井離鄉(xiāng)。很少人有經(jīng)濟(jì)條件前來(lái)歐洲——人們主要留在出生地，但苦難會(huì)增加，歐洲將無(wú)法視而不見，將他們拒之門外。

 

“我從來(lái)沒有打算過做搜救運(yùn)動(dòng)的代言人。早在 2016 年，因?yàn)闊o(wú)法忍受看著危機(jī)在地中海地區(qū)漫延，我成了許多志愿者中的一員。我是德國(guó)人，但我也是歐洲人，因此我將地中海視為我們歐洲的邊界。我喜歡我們船員的那種精神，他們知道，我們有責(zé)任以歐洲人的身份集體行動(dòng)。這些人最后為什么會(huì)在一艘橡皮小艇上？您或我永遠(yuǎn)不會(huì)踏上這樣遙遠(yuǎn)的旅程。對(duì)于我們的殖民歷史，我們有許多事情要做。” 本/文-內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com