海洋
碳匯(又稱“藍碳”)是指通過保護和恢復海草床、鹽沼和紅樹林生態(tài)系統(tǒng),以及通過擴大海藻水產(chǎn)養(yǎng)殖來固定二氧化碳的過程。2009年,聯(lián)合國發(fā)布相關報告,確認了海洋在全球氣候變化和碳循環(huán)過程中的重要作用。“海洋
碳匯”作為一個新鮮名詞,開始被逐步認可并得到重視。目前,海洋碳匯已成為全世界減緩和適應氣候變化的重要戰(zhàn)略。及時開展海洋碳匯交易
試點,進行海洋碳匯交易示范,對于推動
低碳經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展非常必要。
“藍碳”交易試點是指將海洋碳匯納入
碳排放交易市場進行試點,加速海洋碳匯這一重要“減排”資源的開發(fā)。開展“藍碳”交易試點,能夠極大改善景觀生態(tài),保護環(huán)境,促進海洋漁業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展。當前,我國的海洋碳匯發(fā)展已經(jīng)迎來了重大機遇?!吨泄仓醒雵鴦赵宏P于加快推進生態(tài)文明建設的意見》指出,“增加森林、草原、濕地、海洋碳匯等手段,有效控制二氧化碳、甲烷等溫室氣體排放”;《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》提出“探索開展海洋等生態(tài)系統(tǒng)碳匯試點”的要求;《關于完善主體功能區(qū)戰(zhàn)略和制度的若干意見》提出“探索建立‘藍碳’標準體系及交易機制”。但是,我們也必須看到,由于我國海洋碳匯交易工作起步較晚,與之相關的規(guī)章制度、行業(yè)規(guī)范及技術標準相對缺乏,需要盡快補齊短板。最近,筆者在浙江省溫州市洞頭區(qū)調(diào)研海洋碳匯交易試點工作時了解到,該區(qū)已經(jīng)為這項工作進行了幾年努力探索,并取得了一定的成效。為推進全國“藍碳”交易試點順利進行,筆者建議當前要著重把握以下幾點:
把海洋碳匯交易作為我國生態(tài)補償制度建設的重要組成部分。盡快在進一步完善我國森林生態(tài)補償與碳匯交易、草原生態(tài)補償與碳匯交易、江河流域生態(tài)補償與水資源交易等基礎上,把陸海生態(tài)補償和海洋碳匯交易納入我國生態(tài)補償制度建設的重要內(nèi)容,作為促進陸海統(tǒng)籌發(fā)展和生態(tài)經(jīng)濟一體化發(fā)展的重要措施,加快實現(xiàn)黨的十九大提出“堅持陸海統(tǒng)籌,加快建設海洋強國”的宏偉目標。
研究制定海洋碳匯交易的相關技術標準與制度。在已開展的固碳技術、固碳潛力評估理論和技術研究,以及初步建立的固碳潛力評估技術與示范的基礎上,進一步加強海洋碳匯調(diào)查評估技術體系、貯藏能力提升技術體系研究,盡快研究制定建立我國海洋漁業(yè)碳匯計量標準,出臺海洋碳匯交易的相關技術標準與制度。
建立海洋碳匯野外觀測
平臺體系和協(xié)同機制。我國海區(qū)跨度大,海況環(huán)境條件各不相同,必須建立代表相應地區(qū)環(huán)境的現(xiàn)場觀測站,用于服務海洋碳匯交易試點工作。2012年起,相關涉??蒲袉挝谎刂覈0毒€從北到南分別建立了渤海
平臺站、威海站、舟山站、東山站、三亞站等多個站點,建議利用海洋牧場、海上風電設施平臺等項目,增補建設溫州洞頭監(jiān)測站,統(tǒng)一納入海洋碳匯監(jiān)測平臺體系,從而為探索開展碳匯交易試點工作、參與聯(lián)合建立協(xié)同創(chuàng)新平臺奠定基礎。
進一步細化完善涉及海洋碳匯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關制度?!逗Q蟓h(huán)境保護法》第三十五條明確,含有機物和營養(yǎng)物質(zhì)的工業(yè)廢水、生活污水應當嚴格控制向海灣、半封閉海及其他自凈能力較差的海域排放?;诖耍行┑胤揭笃髽I(yè)清洗過紫菜、羊棲菜的清水(并沒有添加化學劑),也必須經(jīng)過處理才能排放入海,給部分中小企業(yè)帶來一定經(jīng)濟負擔。需要有關部門進一步細化完善相關配套標準,支持“藍碳”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
盡快組建技術
專家支撐團隊。海洋碳匯交易是一項全新的工作,政策性、業(yè)務性強,涉及面廣,利益關聯(lián)度高,要有堅強的組織領導、完善的工作方案、正向的激勵機制。要組建技術
專家支撐團隊,為開展“藍碳”交易試點提供專業(yè)技術指導和決策咨詢。
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