向“綠色經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型，歐洲汽車(chē)業(yè)救市重心在低碳！

 

根據(jù)歐盟委員會(huì)當(dāng)日發(fā)布的公告，歐盟將利用其良好信用評(píng)級(jí)在金融市場(chǎng)舉債融資。一旦資金到位，歐盟將向成員國(guó)撥款5000億歐元，其余2500億歐元將以貸款的形式劃撥給成員國(guó)。

 

公告顯示，歐盟的復(fù)蘇計(jì)劃有三大重點(diǎn)。第一，支持歐盟成員國(guó)投資和改革，包括向成員國(guó)撥款3100億歐元以及提供2500億歐元貸款，為成員國(guó)發(fā)展“綠色經(jīng)濟(jì)”、進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型等提供財(cái)政支持，還將向歐盟一體化發(fā)展項(xiàng)目追加550億歐元，向歐盟“碳中和”項(xiàng)目劃撥400億歐元，向歐洲農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展基金追加150億歐元資金。第二，鼓勵(lì)私人投資，并強(qiáng)化包括歐洲戰(zhàn)略投資基金在內(nèi)的投資項(xiàng)目。第三，吸取教訓(xùn)應(yīng)對(duì)公共衛(wèi)生危機(jī)。

 

作為歐盟復(fù)蘇計(jì)劃的一部分，歐盟委員會(huì)還調(diào)整了其2020年工作計(jì)劃，強(qiáng)調(diào)其仍將完全致力于實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，認(rèn)為這是重振歐洲經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵。歐盟委員會(huì)表示，將繼續(xù)推進(jìn)“歐洲綠色協(xié)議”，其中包括100萬(wàn)座充電站建設(shè)計(jì)劃。

 

在歐盟整體的復(fù)蘇計(jì)劃概要中，沒(méi)有具體提及太多汽車(chē)業(yè)相關(guān)內(nèi)容，但無(wú)論是歐盟各成員國(guó)打造的“綠色經(jīng)濟(jì)”，還是“碳中和”項(xiàng)目，顯然都離不開(kāi)汽車(chē)業(yè)。另外，雖然復(fù)蘇計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)暫時(shí)不清楚，但德國(guó)《南德日?qǐng)?bào)》不久前援引知情人士報(bào)道稱，歐盟正在考慮大規(guī)模激勵(lì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，刺激汽車(chē)消費(fèi)，以幫助歐洲汽車(chē)產(chǎn)業(yè)渡過(guò)疫情難關(guān)。

 

知情人士透露，歐盟將向交通領(lǐng)域投放1000億歐元，用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，其中預(yù)計(jì)歐盟未來(lái)兩年內(nèi)將為購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼支出200億歐元，主要面向低碳清潔汽車(chē)。除了提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，歐盟還考慮采取以下激勵(lì)措施：成立一項(xiàng)400億～600億歐元的清潔能源汽車(chē)投資基金，加快開(kāi)發(fā)新的替代動(dòng)力系統(tǒng)，投資零排放產(chǎn)業(yè)鏈，以減少道路運(yùn)輸?shù)呐欧?；?duì)零排放汽車(chē)完全免除附加稅等。

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