“碳達(dá)峰”成地方兩會(huì)高頻詞 多地打造清潔能源等產(chǎn)業(yè)集群 央地綠色發(fā)展路線圖明確 新投資熱潮開啟

 

　　生態(tài)環(huán)境部數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，到2030年全國低碳產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值預(yù)計(jì)將達(dá)到23萬億元，對GDP的貢獻(xiàn)率將超過16%。

 

　　根據(jù)中國在氣候雄心峰會(huì)上提出的目標(biāo)，到2030年，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右，風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦以上。而業(yè)內(nèi)預(yù)測的目標(biāo)在17億千瓦以上。

 

　　“平均算一下，1千瓦大約是1萬元投資，12億千瓦裝機(jī)就將帶來12萬億元的巨大市場。”國家電投董事長錢智民日前表示。

 

　　這一前景驅(qū)動(dòng)眾多企業(yè)加碼投資新能源產(chǎn)業(yè)。例如，國家能源集團(tuán)“十四五”時(shí)期將實(shí)現(xiàn)清潔可再生能源跨越式發(fā)展，新增裝機(jī)7000萬-8000萬千瓦。中國華能集團(tuán)規(guī)劃，到2025年，發(fā)電裝機(jī)達(dá)到3億千瓦左右，新增新能源裝機(jī)8000萬千瓦以上，確保清潔能源裝機(jī)占比50%以上，碳排放強(qiáng)度較“十三五”下降20%。中國石油、中國石化、中國海油等傳統(tǒng)石油公司也加大力度跨界布局新能源業(yè)務(wù)。

 

　　而根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。

 

　　受此影響，近日A股市場相關(guān)板塊表現(xiàn)活躍，新能源汽車、光伏、風(fēng)能、可降解塑料等成為資本市場投資者關(guān)注的優(yōu)質(zhì)賽道。

 

　　值得注意的是，降成本、供應(yīng)保障、消納等諸多難題仍待破解。國家能源局新能源和可再生能源司副司長任育之此前表示，隨著大規(guī)模高比例接入電網(wǎng)，光伏的消納將變得越來越困難，需要電網(wǎng)和光伏行業(yè)共同商討解決。同時(shí)，目前光伏發(fā)電剛剛實(shí)現(xiàn)表觀平價(jià)上網(wǎng)，全面參與電力市場，和煤電等傳統(tǒng)能源競爭還存在比較大的難度。但隨著市場不斷深入，光伏風(fēng)電等新能源必須逐步參與電力市場，這是大勢所趨。

 

　　國資委也強(qiáng)調(diào)，對產(chǎn)業(yè)投資強(qiáng)度大、風(fēng)險(xiǎn)大的項(xiàng)目要做好科學(xué)論證、統(tǒng)籌布局，防止一哄而上形成“爛尾工程”。