一個(gè)碳中和方案的落地之路 今年四川碳市場(chǎng)CCER交易量增近5倍

文章來(lái)源:四川日?qǐng)?bào) 殷鵬2021-08-25 15:14

【探訪故事】
  8月20日上午,成都高新區(qū)天泰路120號(hào),四川聯(lián)合環(huán)境交易所交易大廳內(nèi),一塊巨大的電子屏幕不斷滾動(dòng)翻新,來(lái)自20多個(gè)?。▍^(qū)、市)超過(guò)50個(gè)CCER(國(guó)家核證自愿減排量)項(xiàng)目正在掛牌交易,類型覆蓋風(fēng)電、水電、光伏發(fā)電等。
  “碳”從何來(lái)?怎么交易?個(gè)人又如何為“雙碳”作貢獻(xiàn)?我們開(kāi)啟了探尋之旅。
  交易所工作人員黃杉介紹,這里的“碳”指的是碳排放額度——企業(yè)在政府設(shè)定的碳排放配額下,通過(guò)技術(shù)更新等方式達(dá)到節(jié)能減排效果。若企業(yè)實(shí)際碳排放高于配額,則需到市場(chǎng)上購(gòu)買與自身碳排放相等的配額;反之,則可在市場(chǎng)上出售富裕的配額,獲得收益。
  作為碳達(dá)峰、碳中和的關(guān)鍵一環(huán),2016年四川聯(lián)合環(huán)境交易所就成為我國(guó)碳排放權(quán)交易非試點(diǎn)地區(qū)首家、全國(guó)第8家碳交易機(jī)構(gòu),標(biāo)志著清潔能源大省四川正式跨入全國(guó)碳排放權(quán)交易行列。交易所董事長(zhǎng)何錦峰介紹,截至今年7月31日,四川碳市場(chǎng)CCER累計(jì)成交量按可比口徑居西部第一、全國(guó)前列。特別是今年以來(lái),四川碳市場(chǎng)CCER 交易量較去年同期增長(zhǎng)483%,核證減排量交易市場(chǎng)的活力正不斷釋放增強(qiáng)。
  個(gè)人如何參與碳中和?2019年6月,四川聯(lián)合環(huán)境交易所上線了面向機(jī)關(guān)企事業(yè)單位和個(gè)人的“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái),只需將有關(guān)單位、有關(guān)活動(dòng)和個(gè)人的相關(guān)行為參數(shù)輸入到平臺(tái)系統(tǒng)中,就能提供在線計(jì)算碳排放量、在線購(gòu)買碳信用,并在交易所見(jiàn)證下在相應(yīng)注冊(cè)登記簿中完成集中注銷(后臺(tái)工作)、頒發(fā)電子榮譽(yù)證書(shū)、碳中和排行榜查詢等服務(wù)。
  在工作人員幫助下,記者在微信里打開(kāi)小程序,進(jìn)入“生活碳足跡”板塊,選擇交通工具“小轎車”,輸入每天往返車程10公里,系統(tǒng)立即計(jì)算出產(chǎn)生的二氧化碳為3.16千克。隨后,點(diǎn)擊“我要碳中和”按鈕,通過(guò)平臺(tái)系統(tǒng)花費(fèi)0.06元購(gòu)買減排量,抵消了記者產(chǎn)生的碳排放,完成碳中和閉環(huán)。完成碳中和后,平臺(tái)自動(dòng)頒發(fā)了電子榮譽(yù)證書(shū)。
  假如坐地鐵,會(huì)排放多少二氧化碳?在“生活碳足跡”板塊選擇“地鐵”作為交通工具,系統(tǒng)顯示僅排放0.54千克二氧化碳,同樣是10公里,開(kāi)車出行碳排放是坐地鐵的5.8倍左右。
  花錢進(jìn)行碳中和,就等于過(guò)上低碳生活了嗎?何錦峰介紹,“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)不鼓勵(lì)用戶花錢進(jìn)行碳中和,而是希望用數(shù)據(jù)化方式幫助人們對(duì)照自身行為的碳排放量,建立低碳意識(shí),擁抱低碳生活
  碳中和正逐步延伸到餐飲、商超、酒店等場(chǎng)景。截至2020年底,“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái)累計(jì)注銷 CCER1950余噸,相當(dāng)于22萬(wàn)余輛家用轎車停駛一天。
  這個(gè)夏天,數(shù)字人民幣與低碳生活間,還產(chǎn)生了一場(chǎng)奇妙的“化學(xué)反應(yīng)”。7月3日,“綠色出行低碳一夏”數(shù)字人民幣公共交通試點(diǎn)測(cè)試活動(dòng),為成都市民帶來(lái)一次集體減碳機(jī)會(huì)——10萬(wàn)名中簽市民使用數(shù)字人民幣乘地鐵、坐公交,共節(jié)能減碳10336噸。
  截至今年7月31日,全省累計(jì)實(shí)施社會(huì)活動(dòng)碳中和98場(chǎng)(次),參與人數(shù)8621人次,抵消溫室氣體排放4828.91噸二氧化碳當(dāng)量,相當(dāng)于100萬(wàn)人乘地鐵出行90.1公里或100萬(wàn)人乘出租車出行76.4公里產(chǎn)生的二氧化碳排放。
 
行業(yè)畫像
四川將建碳中和創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)
  “到2022年,四川將建成碳中和創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),實(shí)施一批國(guó)際性、全國(guó)性大型活動(dòng)碳中和示范項(xiàng)目。”省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹?!端拇ㄊ》e極有序推廣和規(guī)范碳中和方案》日前正式出臺(tái),明確四川將分階段、有步驟推動(dòng)各類社會(huì)活動(dòng)實(shí)施碳中和。
  根據(jù)《方案》,到2025年,四川將初步構(gòu)建起對(duì)接國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、符合國(guó)家要求、具有四川特色的碳中和政策標(biāo)準(zhǔn)體系和支撐服務(wù)體系,大型活動(dòng)碳中和有序推行,低碳為榮的社會(huì)新風(fēng)尚廣泛弘揚(yáng)。
  “《方案》更聚焦機(jī)構(gòu)和個(gè)人社會(huì)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)方式更為靈活,比如植樹(shù)造林、購(gòu)買碳信用等。”在省生態(tài)環(huán)境廳應(yīng)對(duì)氣候變化與對(duì)外合作處處長(zhǎng)陳堯看來(lái),碳中和需要每個(gè)人、每家機(jī)構(gòu)的參與和推動(dòng),“舉個(gè)例子,我們要想讓西嶺雪山上的雪不消融,就必須擴(kuò)大碳中和實(shí)施范圍。”
  為此,四川鼓勵(lì)各類實(shí)施主體在賽事、會(huì)議、論壇、展覽、旅游、生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等各類活動(dòng)中,實(shí)施活動(dòng)碳中和或部分抵消溫室氣體排放;利用森林、草原、濕地等自然空間碳匯優(yōu)勢(shì),探索依托大型活動(dòng)在岷山—邛崍山自然保護(hù)軸和黃河源、川西、大巴山、烏蒙山、龍泉山五大自然保護(hù)屏障建設(shè)碳中和(竹)林、草原、濕地示范項(xiàng)目,并在國(guó)際、國(guó)家和區(qū)域碳信用體系下開(kāi)發(fā)碳減排量用于大型活動(dòng)碳中和。
  四川還將探索建立碳中和“綠名單”和違規(guī)“黑名單”激勵(lì)約束機(jī)制,推動(dòng)服務(wù)平臺(tái)與“天府信用通”平臺(tái)互聯(lián)互通,讓碳中和更好落地落實(shí)。
 
專家短評(píng)
四川省環(huán)境政策研究與規(guī)劃院工程師向柳:
優(yōu)先節(jié)能降碳推動(dòng)社會(huì)活動(dòng)碳中和行穩(wěn)致遠(yuǎn)
  實(shí)現(xiàn)我國(guó)“努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”,需采取有力度、系統(tǒng)性的綠色轉(zhuǎn)型舉措,組織、個(gè)人等社會(huì)層面的碳中和是踐行綠色低碳理念、促進(jìn)公眾參與、實(shí)現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值的重要形式和機(jī)遇,也是推動(dòng)行業(yè)、城市乃至區(qū)域整體碳中和的重要基礎(chǔ)。
  四川自然資源稟賦得天獨(dú)厚,綠色能源、林草碳匯、農(nóng)村沼氣等領(lǐng)域碳信用開(kāi)發(fā)潛力大、經(jīng)驗(yàn)豐富、場(chǎng)景多樣?!毒┒甲h定書(shū)》機(jī)制下,四川獲得批準(zhǔn)的清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目數(shù)占全國(guó)的11%,居全國(guó)第一,并曾向上海世博會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)供給四川特色碳信用指標(biāo)。農(nóng)村沼氣首次進(jìn)入國(guó)際碳交易,落地我國(guó)與外企首個(gè)直接合作的林業(yè)碳匯項(xiàng)目。
  碳中和愿景為四川在新的歷史起點(diǎn)上降碳注入新動(dòng)能。近期,從社會(huì)活動(dòng)碳中和推廣方案發(fā)布到林草碳匯行動(dòng)方案出臺(tái),從成都“碳惠天府”機(jī)制構(gòu)建到瀘州“綠芽積分”啟動(dòng),從龍泉山“碳匯林”到“點(diǎn)點(diǎn)”碳中和平臺(tái),新機(jī)制新模式次第涌現(xiàn),凸顯四川低碳高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁內(nèi)生動(dòng)力。
  面對(duì)市場(chǎng)化降碳新事物,要客觀、理性看待,堅(jiān)持包容、審慎監(jiān)管,加強(qiáng)引導(dǎo)和培育。一方面,突出規(guī)范發(fā)展,圍繞社會(huì)活動(dòng)碳中和全流程構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,鼓勵(lì)減排優(yōu)先、抵消補(bǔ)充,嚴(yán)防炒概念、玩標(biāo)簽,避免變形走樣和舍本逐末。另一方面,注重協(xié)同融合,規(guī)避“單打獨(dú)斗”和重復(fù)建設(shè),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施共享和跨區(qū)域鏈接,打造統(tǒng)一的綜合服務(wù)平臺(tái),廣泛營(yíng)造綠色低碳時(shí)代新風(fēng)尚。
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