深度思考：碳中和之下，電力價格波動，會帶動哪些行業(yè)？

今天，電力板塊出現(xiàn)了調整，如下圖，整個電子板塊指數(shù)，雖然出現(xiàn)了高位橫盤的走勢，但量能配合的較好，還是上漲放量下跌縮量的走勢，單純從技術上來判斷，整個板塊應該還沒有見頂，跌下去還是機會，最少還要橫盤震蕩幾個交易日。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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我們再從板塊的炒作邏輯上來分析一下，這一波電力板塊的炒作，主要是限電引起的，限電的原因是電廠不賺錢，電廠不賺錢的原因是，煤炭價格上漲，煤炭價格的上漲，又是因為碳中和，碳中和全球都在行動。因此，電力價格上漲可能只是時間問題，很多人可能覺得這是民生，根本不可能上漲，我們可以看看國外，德國和英國電價都是創(chuàng)了歷史記錄，說到這里，肯定又有人說了，人家工資比我們高啊，所以電價高。我們來看看2020年人均收入對比，英國是人均收入4萬美元。我國的人均收入約1萬美元。相差4倍，我們電價約0.62元每度，英國約3元每度，相差接近5倍。而且湖南已經(jīng)開始行動，湖南省發(fā)展和改革委員會9月27日印發(fā)《關于完善我省燃煤發(fā)電交易價格機制的通知》（湘發(fā)改運行(2021)747號）。依據(jù)《通知》及附件《湖南電力市場燃煤火電交易價格浮動機制試行方案》，自2021年10月起，該省將在確定電力市場交易基準價格的基礎上，引入燃煤火電企業(yè)購煤價格作為參數(shù)，按一定周期聯(lián)動調整交易價格上限，建立與煤炭價格聯(lián)動的燃煤火電市場交易價格上限浮動機制，合理體現(xiàn)發(fā)電、用電成本，降低市場風險。如果運行的順利，估計各省就會推進，當然也不排除，政策干預，穩(wěn)定煤炭價格的方式，來穩(wěn)定電價，但市場經(jīng)濟下，不解決源頭問題，政策干預也是治標不治本。最后我們來看看，如果電價上漲，會帶動哪些行業(yè)：首先，電價上漲，源頭是煤炭，既然碳中和之下，煤炭加大開采的概率不高，為了保證成本的情況下，加大電力供應，肯定會考慮風電和光伏發(fā)電。那么這2個板塊可能會持續(xù)上漲，如果電價上漲，可以重點關注。

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上2圖是風電和光伏概念指數(shù)日線圖的對面，很明顯光伏創(chuàng)了歷史新高，風電還未創(chuàng)歷史新高，拉長距離距離來看，位置還不算高，如果風口對了，未來還有大幅度上升的可能性。 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

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其次，電價上漲，對氫能源也有一定的利好作用，現(xiàn)在主流是鋰電汽車，汽車也是需要電的，限電背景下，鋰電汽車就顯得有點雞肋了，這就可能會大力發(fā)展氫能源汽車，那么氫能源汽車的概念股，可能會被炒作。這可能也是氫能源板塊一直上漲的原因。
最后，還是提醒大家，股市永遠是7虧2平1賺，如果電力這漲價個邏輯成立，我說的這些板塊關注度，可能會非常高，關注高了，一般持續(xù)上漲的概率就低了。那我們可以關注風電或者光伏發(fā)電的一些上下游企業(yè)，這些上下游企業(yè)的業(yè)績可能會有爆發(fā)性的增長。汽車這個分支，無論是用鋰電車還是氫能源車還是汽油車，都得用輪胎和玻璃，汽車炒作上，可以往這2個冷門板塊上，靠一靠，也許會有意外收獲，收益不一定比高高在上的主流板塊低。以上僅僅是個人股票經(jīng)驗分享，投資內容僅供參考，不作為投資買賣依據(jù)，據(jù)此操作風險自負，投資有風險，入市須謹慎。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com