2020年9月,總書記提出“2030碳達(dá)峰、2060
碳中和”愿景;2020年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作
會(huì)議首次將“做好碳達(dá)峰、
碳中和工作,建設(shè)
碳市場(chǎng)”列入重點(diǎn)任務(wù);2021年3月,《政府工作報(bào)告》再次明確“碳達(dá)峰、碳中和”的重點(diǎn)工作。在此背景下,
碳交易及碳資產(chǎn)的配置成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),其中金融機(jī)構(gòu)的踴躍參與成為新的趨勢(shì)。
近段時(shí)間以來,與“碳中和”主題相關(guān)的信托計(jì)劃呈現(xiàn)加速落地的跡象。廣東碳市場(chǎng)作為先行先試的
試點(diǎn)碳市場(chǎng),首次吸引了華寶信托、五礦信托等信托類金融機(jī)構(gòu)相繼入市。盡管與早已深耕布局碳市場(chǎng)的證券類金融機(jī)構(gòu)相比,信托類金融機(jī)構(gòu)參與碳市場(chǎng)還處于起步階段,但信托類金融機(jī)構(gòu)的相繼入市表明了投資者對(duì)碳資產(chǎn)的價(jià)值越來越認(rèn)可。在雙碳目標(biāo)引領(lǐng)下,以信托、證券為代表的金融機(jī)構(gòu)積極布局碳市場(chǎng),將進(jìn)一步釋放碳市場(chǎng)配置資源的潛力,增強(qiáng)碳市場(chǎng)的韌性,豐富
綠色金融的實(shí)踐??傮w來看,證券、信托類金融機(jī)構(gòu)的入市,對(duì)于碳市場(chǎng)深化發(fā)展具有重要意義。
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