2013年,作為全國(guó)首批
試點(diǎn)省市之一,
北京市創(chuàng)新性地探索建立二氧化碳總量控制下的
碳排放權(quán)交易
試點(diǎn)市場(chǎng),發(fā)電、石化、水泥及服務(wù)業(yè)等8大行業(yè)、800多家重點(diǎn)
碳排放單位納入
碳市場(chǎng)管理。碳排放權(quán)交易試點(diǎn)作為
北京市
碳減排的“推進(jìn)器”,在其中發(fā)揮了關(guān)鍵性作用,為全國(guó)
碳市場(chǎng)啟動(dòng)和全國(guó)各地低碳城市建設(shè)貢獻(xiàn)了“北京經(jīng)驗(yàn)”。
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北京市生態(tài)環(huán)境局應(yīng)對(duì)氣候變化處負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過(guò)8年運(yùn)行,北京碳市場(chǎng)試點(diǎn)機(jī)制逐步完善,市場(chǎng)交易較為活躍,
碳配額價(jià)格穩(wěn)健上漲,在全國(guó)7個(gè)試點(diǎn)碳市場(chǎng)中
碳價(jià)最高。2021年
碳配額線上成交均價(jià)每噸72.86元,最高突破每噸107元。截至2021年底,北京碳市場(chǎng)配額累計(jì)成交額超過(guò)21.1億元。
以經(jīng)濟(jì)杠桿撬動(dòng)碳排放單位主動(dòng)減排,北京
碳交易試點(diǎn)成效也非常明顯。以北京公交集團(tuán)為例,2016年被納入碳市場(chǎng)管理后,積極推進(jìn)低碳排放的電動(dòng)車、天然氣車替代高碳排放的柴油車,與2016年相比,該單位2020年柴油消耗量下降近60%,碳排放強(qiáng)度下降11%以上。
目前,國(guó)家計(jì)劃啟動(dòng)中國(guó)溫室氣體自愿減排(
CCER)交易機(jī)制,鼓勵(lì)不承擔(dān)強(qiáng)制性減排義務(wù)的企業(yè),主動(dòng)開(kāi)發(fā)林業(yè)
碳匯、甲烷回收利用,以及太陽(yáng)能、風(fēng)能利用等溫室氣體減排項(xiàng)目。項(xiàng)目產(chǎn)生的減排量經(jīng)核證后可作為碳減排產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)交易,引導(dǎo)社會(huì)資本投向
清潔能源等新領(lǐng)域、新技術(shù),實(shí)現(xiàn)跨區(qū)生態(tài)補(bǔ)償。
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基于北京市在碳市場(chǎng)工作中積累的豐富經(jīng)驗(yàn),生態(tài)環(huán)境部將以部市聯(lián)建的方式支持北京市承建全國(guó)自愿減排交易中心,服務(wù)國(guó)家碳達(dá)峰
碳中和愿景。北京
綠色交易所有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王輝軍介紹,全國(guó)CCER交易中心建設(shè)正在有序推進(jìn),一方面推進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā),服務(wù)全國(guó)碳市場(chǎng)第一個(gè)
履約期的
履約抵消工作,另一方面參與規(guī)則制定,為CCER市場(chǎng)重啟做好準(zhǔn)備。數(shù)據(jù)顯示,在全國(guó)碳市場(chǎng)第一個(gè)履約周期中,北京
綠色交易所已經(jīng)為全國(guó)450多家電廠提供了CCER交易服務(wù),完成1850萬(wàn)噸CCER交易量,交易額6.71億元。
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據(jù)了解,CCER機(jī)制是獲得國(guó)際認(rèn)可的機(jī)制,除了服務(wù)于國(guó)內(nèi)碳減排目標(biāo)外,也將逐步探索與國(guó)際碳交易機(jī)制的接軌與合作,成為服務(wù)全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)的中國(guó)方案之一。
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