沃爾沃臺州工廠 實現(xiàn)100%電能碳中和

日前，沃爾沃汽車在臺州工廠建成歐洲區(qū)以外首個電池車間，這座電動汽車未來工廠約八成產能為純電車型，并通過擴建自有太陽能光伏發(fā)電實現(xiàn)100%電能碳中和。沃爾沃全球高級副總裁袁小林表示：“沃爾沃汽車致力于在2030年成為純電豪華車企，2040年實現(xiàn)氣候零負荷。”

 

臺州工廠通過對沃爾沃汽車自研信息系統(tǒng)的深度應用，構建“智能設備”、“智慧供應鏈”、“大數(shù)據(jù)智腦”三位一體的電動汽車智能制造體系，智能水平達93%，目前有約八成產能用于純電動汽車生產。

 

生產的動力電池除供應中國本土市場外，還出口歐洲、北美、亞太除中國以外地區(qū)等全球市場。電池車間通過自動導引車(AGV)運載生產的電池模組，實現(xiàn)多種產品共線及生產節(jié)拍調整的高柔性化，保障裝配員工及生產線的安全。編程控制器(PLC)與IT系統(tǒng)交互對電池車間進行分區(qū)管控，編碼器對電池包位置進行跟蹤識別，與自動導引車(AGV)、機器人系統(tǒng)分享連鎖信號，實現(xiàn)電池模組的自動裝配、自動涂膠和自動擰緊。

 

電動汽車在總裝車間的軟件下載、診斷檢測等自動化測試腳本均來自沃爾沃汽車自研。在能源使用方面，臺州工廠對能源結構進行優(yōu)化，對太陽能光伏發(fā)電工程進行擴建，擁有超20MWp的裝機容量，目前已實現(xiàn)100%電能碳中和，清潔能源利用率達46%。

 

工廠能源管理系統(tǒng)(BMS)對整個工廠設施設備進行實時監(jiān)控管理，確保設備高效與節(jié)能。此外，工廠采用智能微電網，實時監(jiān)測即時用電負荷量及不同時間段的用電量、用電占比，以及各車間用電量，采用優(yōu)化用電方案，提高設備穩(wěn)定和經濟性。工廠95%以上的物料包裝采用可循環(huán)使用周轉箱，包裝物也在工廠內部重復利用。工廠還通過采用廢棄物零填埋管理體系，控制對廢棄物生命周期各個階段，將廢棄物轉化為可再利用資源。