關(guān)注從消費(fèi)端促進(jìn)碳減排
除了生產(chǎn)環(huán)節(jié),消費(fèi)環(huán)節(jié)也是
碳排放的重要來(lái)源。研究表明,全球溫室氣體排放總量約有70%來(lái)自家庭消費(fèi)。在我國(guó),居民消費(fèi)產(chǎn)生的
碳排放量約占碳排放總量的53%。當(dāng)前,消費(fèi)是拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?,增?qiáng)全民節(jié)約意識(shí)、推動(dòng)消費(fèi)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,對(duì)于減少碳排放具有顯著意義。
發(fā)展綠色消費(fèi)不僅能夠在消費(fèi)端促進(jìn)碳減排,也有利于激勵(lì)供給端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)而促進(jìn)碳減排。消費(fèi)者綠色消費(fèi)需求的日益增長(zhǎng),必然會(huì)促使供給端的企業(yè)生產(chǎn)更多綠色低碳產(chǎn)品,從而通過(guò)產(chǎn)品市場(chǎng)倒逼更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步促進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展完善。
近年來(lái)我國(guó)綠色消費(fèi)理念逐步普及,綠色消費(fèi)的未來(lái)發(fā)展空間持續(xù)擴(kuò)展,但一些重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變?nèi)匀痪徛行枨蟛蛔闩c供需結(jié)構(gòu)不匹配等挑戰(zhàn)突出,綠色消費(fèi)潛力有待進(jìn)一步激發(fā)與釋放。以汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域?yàn)槔M(fèi)者對(duì)
新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)力仍然不足,一些車(chē)企也存在政策依賴較強(qiáng)、產(chǎn)品創(chuàng)新不足等問(wèn)題,市場(chǎng)處于由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的發(fā)展階段??傮w來(lái)看,我國(guó)居民消費(fèi)中占比較大的領(lǐng)域與重點(diǎn)碳排放行業(yè)存在重疊,如發(fā)電、建材、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)大多直面消費(fèi)端,并且對(duì)化石能源依賴程度較高,因此,可以多措并舉推動(dòng)相應(yīng)領(lǐng)域內(nèi)的居民消費(fèi)向綠色低碳、節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型。
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