碳中和投資中長線邏輯
胡昱琳認(rèn)為,盡管當(dāng)前低碳領(lǐng)域的投資熱度已經(jīng)很高,但碳中和其實(shí)是一條中長期投資邏輯線,未來仍有很大的發(fā)展空間。
“我們看好碳中和產(chǎn)業(yè)的長期投資機(jī)會(huì),分階段來看,在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰之前,中國為兼顧整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其實(shí)更多會(huì)通過新能源和傳統(tǒng)能源并行發(fā)展的方式來穩(wěn)步推進(jìn)碳減排,相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資不會(huì)過于激進(jìn),而在2030年之后,雙碳產(chǎn)業(yè)才會(huì)真正迎來快速發(fā)展和迭代的時(shí)代。”
她的觀點(diǎn)認(rèn)為,短期來看,一級(jí)市場的碳中和投資仍是PE/VC機(jī)構(gòu)關(guān)注度很高的領(lǐng)域,但在當(dāng)前資本寒冬的大背景下,創(chuàng)投機(jī)構(gòu)會(huì)更關(guān)注被投企業(yè)的技術(shù)實(shí)力和渠道拓展能力。
而二級(jí)市場方面,整體來講仍然看好下半年由于下游需求釋放帶動(dòng)的板塊投資機(jī)會(huì),包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、光伏、風(fēng)電等。
數(shù)字顯示,2020年9月22日中國提出雙碳目標(biāo)后,機(jī)構(gòu)投資者對(duì)新能源汽車、光伏、風(fēng)電、建筑節(jié)能、環(huán)保等板塊和相關(guān)個(gè)股的關(guān)注度明顯提高。
雖然期間受市場流動(dòng)性限制影響有過短暫的回調(diào),但自今年4月底以來,新能源汽車、光伏、風(fēng)電、建筑節(jié)能等板塊持續(xù)受到資金追捧,反彈幅度均超過30%。
“碳中和相關(guān)板塊帶動(dòng)估值已經(jīng)提升至歷史中位數(shù)之上,未來短期內(nèi)雖仍存在一定上漲空間,但也要警惕估值快速回升后相關(guān)板塊的短暫回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前位置建議投資者在板塊有所回調(diào)后擇機(jī)進(jìn)入。”胡昱琳提醒道。
對(duì)于散戶,她更傾向于建議通過機(jī)構(gòu)參與投資。
“由于碳中和涉及的產(chǎn)業(yè)較多,并且當(dāng)中不乏一些高技術(shù)含量的領(lǐng)域,對(duì)于散戶來講,投資的難點(diǎn)主要在于細(xì)分領(lǐng)域過于繁雜、分散,研究難度較高,并且短期板塊輪動(dòng)也較快,對(duì)交易有很高的要求,因此我們認(rèn)為散戶可以適當(dāng)參與一些碳中和相關(guān)的基金、ETF、FOF等產(chǎn)品的中長線投資。具體標(biāo)的方面,比較建議關(guān)注各個(gè)細(xì)分賽道有比較確定性盈利能力的龍頭企業(yè)。”她如是說。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
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