伊麗莎白女王的氣候遺產(chǎn)

 

女王的時代落幕后，73歲的查爾斯也許在其他許多方面難以重現(xiàn)王母的威信，但絲毫不用懷疑的是，女王在氣候方面的遺產(chǎn)將被充分繼承。

 

因為這位前威爾士親王在環(huán)境問題上本來就是一位直言不諱的倡導者，這一立場甚至引發(fā)過對他可能與美國前總統(tǒng)特朗普可能發(fā)生沖突的擔憂。

 

據(jù)《時報》報道，特朗普政府助手曾警告白金漢宮不要讓查爾斯就氣候變化問題給總統(tǒng)“講課”，警告共和黨可能“爆發(fā)”。特朗普一再將氣候變化稱為“騙局”。

 

在隨后接受英國電視網(wǎng)絡ITV采訪時，特朗普贊揚了當時的王子對氣候行動的擁護，并稱“他真的很熱衷氣候變化，他真正感到溫暖的是未來，他希望確保后代擁有良好的氣候，而不是災難”。從查爾斯的各種公開表態(tài)來看，他的價值取向是顯而易見的。

 

去年的COP26氣候會議上，他曾說：“坦率地說，我們都已經(jīng)談夠了，所以需要將我們的言辭和承諾付諸實踐。我不敢相信在過去的40年里，我在世界各地發(fā)表過多少次這樣的演講，但都無濟于事，我只能祈禱這次會議能讓我們真正感受到緊迫性，實現(xiàn)我們的愿景需要發(fā)生的系統(tǒng)性轉變。”

 

也像王母一樣，查爾斯和康沃爾公爵夫人為減少個人化石燃料的使用做出了重大改變，包括在克拉倫斯宮安裝太陽能電池板、在海格羅夫安裝生物質鍋爐以及使用智能電表。

 

他自己的跑車阿斯頓·馬丁使用了由葡萄酒廢料和奶酪副產(chǎn)品制成的生物乙醇。他所委托的團隊創(chuàng)造了一種名為E85的長期燃料的新版本，由85%的生物乙醇和15%的無鉛汽油組成。

 

查爾斯曾表態(tài)，如果汽車要繼續(xù)上路，他有“環(huán)境和道德”的義務對發(fā)動機進行現(xiàn)代化改造，以減少耗油量。

 

女王的孫子、未來的王位繼承人威廉王子同樣繼承了應對氣候變化的努力。這位年輕的皇室成員于2020年通過他的慈善機構皇家基金會設立了 Earthshot獎，以資助針對氣候變化的新想法和新技術。

 

對于氣候治理對英國利益重要性的理解，不僅整個王室早已取得共識，英國的政界也表現(xiàn)得越來越積極。事實上，2006年，在52%的選民選擇離開歐盟的公投之前的十年，英國就開始了一段雄心勃勃的氣候變化政策制定和采納時期。這段時期將英國和歐盟推到了全球氣候領導地位。

 

而“脫歐”之后的英國更是采取了比“脫歐”之前更加積極的氣候變化政策。比如英國在電力系統(tǒng)中大幅減少對煤炭的依賴，從2007年的煤炭發(fā)電占 34%減少到2019年的2%。2017年4月，英國經(jīng)歷了自工業(yè)革命以來的第一個無煤日，2019年5月至6月連續(xù)18天沒有使用煤炭發(fā)電。2020年，從4月到6月，無煤期持續(xù)了67天。

 

英國還宣布，到 2050 年，工業(yè)的排放量要比目前的水平下降 90%左右。

 

盡管查爾斯繼位后同樣不會手握實權，但顯然他會繼續(xù)說好環(huán)境故事。

 

2018 年，女王與大衛(wèi)·阿滕伯勒爵士合作拍攝了一部名為《女王的綠色星球》的自然紀錄片。在一個場景中，他們邊在公園里散步，邊討論對自然世界的共同熱愛。

 

“我們談論女王建立全球樹木網(wǎng)絡的夢想。”爵士當時說道，“她認為這可能會再次改變氣候。”

 

爵士的回答簡單而余味悠長：“一個美妙的遺產(chǎn)。”

 

無論現(xiàn)在的王室曾造成多少煩心事，至少在氣候遺產(chǎn)的問題上，女王應該是不會失望的。