一年一度的博鰲亞洲
論壇2023年年會在海南博鰲拉開序幕,年會主題為“不確定的世界:團(tuán)結(jié)合作迎挑戰(zhàn),開放包容促發(fā)展”。正如本次年會的主題,不管是產(chǎn)業(yè)鏈新變局還是企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型,如何減少其中的不確定性,增加確定性成為與會
專家和企業(yè)人士的關(guān)注點。
3月28日上午,海南博鰲舉行年會新聞發(fā)布會暨旗艦報告發(fā)布會。會上發(fā)布了《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界2023年度報告——亞洲發(fā)展融資:政府社會共行動》和《亞洲經(jīng)濟(jì)前景及一體化進(jìn)程2023年度報告》(以下簡稱報告)。
博鰲亞洲論壇秘書長李保東在發(fā)布會上表示,不確定性突出,是當(dāng)今世界的顯著特點。這種不確定性突出表現(xiàn)在一系列重大挑戰(zhàn)上。無論是新冠疫情、地緣政治沖突,還是世界經(jīng)濟(jì)下行、全球氣候變暖,哪一項挑戰(zhàn)都不僅關(guān)乎當(dāng)下,也關(guān)乎未來。面對這些挑戰(zhàn),國際社會對于加強合作、促進(jìn)發(fā)展的呼聲更加高漲,愿望更加強烈。
李保東表示,今年是經(jīng)歷三年新冠疫情后,博鰲亞洲論壇年會首次恢復(fù)線下舉行。除各國領(lǐng)導(dǎo)人外,今年年會共有來自50多個國家和地區(qū)約2000多名代表,來自40多個國家和地區(qū)170多家媒體機構(gòu)的1100多名記者和媒體人參會。
本次論壇共持續(xù)四天時間,這期間還設(shè)置了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新格局、“
碳中和:困局與破局”、全球
綠色能源與綠氫供應(yīng)鏈、“
新能源、
新基建、新產(chǎn)業(yè)”等多個分論壇,將通過深入探討,在不確定中尋找確定性。
尋找產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“最優(yōu)解”
據(jù)李保東介紹,在年會的議題板塊設(shè)計上,今年論壇沒有按領(lǐng)域來劃分,而是從幾組關(guān)系入手,設(shè)置了四個板塊:“發(fā)展與普惠”“治理與安全”“區(qū)域與全球”“當(dāng)下與未來”。主要考慮是,設(shè)置這樣四個板塊,可以更好地推動各方理性探討自身利益和共同利益、短期利益和長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。
產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)钱?dāng)前全球經(jīng)濟(jì)中最受關(guān)注的問題之一。受疫情和國際政治影響,全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局也出現(xiàn)了新調(diào)整。另外,中國部分制造業(yè)外遷至了東南亞和南亞地區(qū),亞太地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局也正在發(fā)生變化。
在3月28日下午舉行的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈新格局論壇上,多位專家和企業(yè)人士對企業(yè)如何合理進(jìn)行上下游布局,對尋找產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“最優(yōu)解”進(jìn)行了探討。
“近年來產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈出現(xiàn)了新形勢和變化,出現(xiàn)了一系列的巨大不確定性。”中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)副總經(jīng)理馮波表示,前年和去年“一箱難求”和“一倉難求”,外貿(mào)企業(yè)很痛苦,很多產(chǎn)品運不出去,在碼頭積壓,有些客戶就開始采取多元化措施,把供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈拉到自己身邊,越近越好。
“中國把一些勞動力密集型企業(yè)遷出意味著中國工業(yè)已經(jīng)升級,對于周邊國家來說也是利好,這些國家將會與中國的制造業(yè)更加緊密融合,中國依然是最主要的世界制造業(yè)樞紐。”
北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋也在論壇上表示,比如2010年蘋果手機的生產(chǎn)成本中中國只占3.6%,而今天是25%。盡管蘋果手機把一些生產(chǎn)設(shè)施遷到了周邊國家,但一些中間部件依然從中國進(jìn)口,這會驅(qū)動中國產(chǎn)業(yè)不斷升級。
上述報告也顯示,盡管近年來全球供應(yīng)鏈?zhǔn)艿礁鞣N沖擊,但亞洲工廠自身依存度仍有增強,亞洲經(jīng)濟(jì)體在全球價值鏈中發(fā)揮著不可替代的作用。
報告還強調(diào),在亞洲產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)與韌性問題上,亞洲應(yīng)抓住全球產(chǎn)業(yè)鏈區(qū)域化機遇,積極推進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,構(gòu)建更加緊密的區(qū)域共同市場;抓住全球產(chǎn)業(yè)鏈信息化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化機遇,推動數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作;需應(yīng)對全球產(chǎn)業(yè)鏈斷裂帶來的沖擊,有效保障關(guān)鍵初級產(chǎn)品和中間產(chǎn)品的供應(yīng)。
可以說,產(chǎn)業(yè)鏈的新變局也在倒逼產(chǎn)業(yè)和企業(yè)加速創(chuàng)新。
“要用新模式使供應(yīng)鏈更有韌性,更有可持續(xù)性。比如我們在廈門已經(jīng)建成了一個標(biāo)桿化的5G港口,減少了人工操作的不確定性,增加了機器操作的確定性。”馮波認(rèn)為,“供應(yīng)鏈?zhǔn)菫楫a(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行服務(wù),不管供應(yīng)鏈怎么轉(zhuǎn)移,我們要把服務(wù)能力建設(shè)隨著供應(yīng)鏈同步轉(zhuǎn)移”。
熱議綠色低碳轉(zhuǎn)型
構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈新格局與綠色低碳轉(zhuǎn)型緊密相關(guān)。從今年博鰲論壇的議程設(shè)置來看,能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳成為重要議題。
去年以來,在極端天氣、能源短缺等眾多因素干擾下,部分歐洲國家重啟煤電,多國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的困難增多。如何實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),成為企業(yè)不斷思考的問題。
在馮波看來,所有企業(yè)都面臨降碳、環(huán)保、綠色的要求,這里除了社會責(zé)任還有經(jīng)濟(jì)責(zé)任,它會增加企業(yè)的經(jīng)營成本和設(shè)備更換。“像航運企業(yè)要造船,要更換燃料,從化石燃料向新能源、低碳、綠色燃料轉(zhuǎn)換,都會增加經(jīng)濟(jì)成本。綠色、低碳、環(huán)保的挑戰(zhàn)不光是一個選擇題,它是一個必答題”。
不僅僅是企業(yè)自身面臨綠色低碳轉(zhuǎn)型。“一帶一路”倡議提出以來,豐富了國際發(fā)展合作的機制和內(nèi)容。在“一帶一路:共享發(fā)展機遇論壇”上,與會專家討論了在“一帶一路”共建過程中,如何更好實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型以應(yīng)對環(huán)境與氣候挑戰(zhàn)。
同在3月28日下午,走向綠色未來——“碳”索和美的謀與略論壇也同步舉行,中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心總經(jīng)濟(jì)師陳文玲在論壇上表示,氣候變化對人類的短期和長期影響越來越大,成為全球問題治理中的重大問題。綠色低碳轉(zhuǎn)型已成全球大勢,但也面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),世界多國出現(xiàn)能源綠色轉(zhuǎn)型放緩的趨勢,歐洲脫碳進(jìn)程減速,全球綠色發(fā)展重心向東移。
她認(rèn)為,中國以負(fù)責(zé)任大國的使命與擔(dān)當(dāng)參與世界綠色治理,圍繞高質(zhì)量發(fā)展從源頭上調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、交通運輸結(jié)構(gòu),推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展綠色化、低碳化、減量化。
據(jù)悉,本次年會還設(shè)置了“碳中和:困局與破局”分論壇,屆時博鰲亞洲論壇副理事長、第十二屆全國政協(xié)副主席、中國人民銀行原行長周小川、國家發(fā)展和改革委員會副主任趙辰昕等將對此進(jìn)行探討。
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。