提出“雙碳”后首次！哈啰單車深圳碳減排項(xiàng)目獲簽發(fā)

　5月26日，通過審核的哈啰單車深圳騎行碳減排量，獲得深圳市生態(tài)環(huán)境局準(zhǔn)予備案。這是我國提出“雙碳”目標(biāo)之后，第一個(gè)獲得簽發(fā)的共享單車碳減排項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將為共享兩輪行業(yè)助力“雙碳”帶來路徑參照及形成示范效應(yīng)。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

 　　深圳市生態(tài)環(huán)境局于官網(wǎng)發(fā)布的公告顯示，經(jīng)審核，上海哈啰普惠科技有限公司的共享單車騎行項(xiàng)目符合《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學(xué)（試行）》，現(xiàn)準(zhǔn)予備案為市級碳普惠減排量，并通過市碳普惠減排量注冊登記系統(tǒng)發(fā)放至項(xiàng)目業(yè)主。

　　此前，哈啰向深圳市生態(tài)環(huán)境局積極申報(bào)該項(xiàng)目。經(jīng)過第三方核證機(jī)構(gòu)對2022年深圳騎行所產(chǎn)生的碳減排量進(jìn)行核查，最終確認(rèn)是3349噸二氧化碳當(dāng)量，并通過上述備案。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　因此，共享單車碳減排項(xiàng)目，即將迎來國家提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)之后，在碳排放權(quán)交易市場的首次交易。這是企業(yè)切實(shí)助力“雙碳”的又一典型案例及范本，并以核證及量化的方式說明，普通市民可以通過騎行共享單車，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)出力。 本`文@內(nèi)/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網(wǎng)-tan pai fang. com

　　哈啰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哈啰將逐步推動建立“碳交易-回饋用戶”機(jī)制，以優(yōu)惠兌換等用車權(quán)益形式反哺及激勵(lì)用戶。 本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

　　據(jù)悉，哈啰單車該項(xiàng)目是此次公告中唯一獲得深圳備案的共享單車碳減排項(xiàng)目。去年底，由深圳市生態(tài)環(huán)境局，哈啰單車與深圳排放權(quán)交易所聯(lián)合開發(fā)形成的《深圳市共享單車騎行碳普惠方法學(xué)（試行）》正式發(fā)布。

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　　深圳是國家首批低碳試點(diǎn)、碳交易試點(diǎn)城市以及首批國家可持續(xù)發(fā)展議程創(chuàng)新示范區(qū)。由深圳市生態(tài)環(huán)境局制定的《深圳市碳普惠管理辦法》，自2022年8月18日起實(shí)施。 本`文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

　　哈啰單車從2019年6月進(jìn)駐深圳，備受市民喜愛。在深圳主管部門的指導(dǎo)下，哈啰通過推出及升級騎行“駕照分”機(jī)制，首倡“0530城市保障機(jī)制”及共享單車3.0等，不斷加強(qiáng)精細(xì)化管理，并通過全面接入北斗定位，多次迭代“更好騎、更耐騎”的新型車輛等，致力讓市民有更好的騎行體驗(yàn)。

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　　據(jù)介紹，目前哈啰已經(jīng)與國內(nèi)30多個(gè)城市達(dá)成碳普惠合作戰(zhàn)略協(xié)議，協(xié)助各地開發(fā)共享單車碳普惠方法學(xué)，和推動騎行用戶獲得碳減排證書在內(nèi)權(quán)益等。哈啰希望與更多城市管理者共建綠色文明城市，以及吸引更多市民加入低碳出行的隊(duì)伍。 本*文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

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