建設(shè)全國統(tǒng)一大市場 推進(jìn)碳市場穩(wěn)步發(fā)展

 

　　我國碳市場目前由全國碳交易市場、8個區(qū)域碳交易市場和多個減排量交易市場組成。全國碳交易市場方面，全國市場于2021年7月16日正式上線交易且順利完成首個周期履約，累計交易量接近2億噸，成為全球最大的碳現(xiàn)貨二級市場之一。然而，市場整體規(guī)模小，總交易量僅僅只有洲際交易所碳交易(包括現(xiàn)貨和衍生品)的二十分之一；市場成交分布差異極大，近90%的交易集中在履約截止前的兩個月內(nèi)；市場活躍度不高，換手率不足3%，日均交易戶數(shù)不足20家。區(qū)域碳交易市場方面，雖然各區(qū)域市場機(jī)制總體相仿，但在覆蓋范圍、配額分配、交易模式等核心要素上均存在顯著差異，市場彼此隔離，碳價格差異較大，從每噸十幾元到七八十元不等。減排量交易市場方面，除了國家核證自愿減排量(CCER)外還有多種自愿減排量產(chǎn)品和碳普惠產(chǎn)品，交易標(biāo)的類型紛雜、產(chǎn)品未實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，尚處于多類型市場自主發(fā)展的初期階段。對比歐盟市場來看，歐盟市場經(jīng)過了近20年的發(fā)展，已實現(xiàn)多行業(yè)覆蓋，一級市場和衍生品市場發(fā)展充分，交易主體多元且比較成熟、市場調(diào)節(jié)機(jī)制比較完善，市場呈現(xiàn)高度金融化的特征，年交易額超過7000億歐元，碳價趨于合理。

 

　　總體而言，我國碳市場建設(shè)十余年來，形成了以現(xiàn)貨二級市場為主、產(chǎn)品包含排放權(quán)和減排量、地方市場和全國市場并存的格局，市場體系基本成型，市場運行效果初步顯現(xiàn)。同時，面臨著碳交易多體系并存，碳價格不統(tǒng)一，交易規(guī)模較小、活躍度不高，市場運行效率較低等問題，需要進(jìn)一步建設(shè)和完善市場機(jī)制。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om