專訪清華大學張希良:建材、有色、鋼鐵等行業(yè)全國碳排放量占比較大,可優(yōu)先考慮納入碳市場

文章來源:每日經(jīng)濟新聞碳交易網(wǎng)2023-11-14 09:30

碳市場擴容要考慮行業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量

 
NBD:碳市場擴容是外界一直關注的焦點,把哪些行業(yè)納入全國碳市場覆蓋范圍,我們主要考慮的因素是什么?
 
張希良:首先要看行業(yè)的整體碳排放量大不大、對國家實現(xiàn)減排目標的貢獻度。比如鋼鐵、建材、有色等行業(yè),占全國碳排放量的比例比較大,就可以優(yōu)先考慮將這些行業(yè)納入。其次要看數(shù)據(jù)質(zhì)量,納入碳交易的行業(yè)數(shù)據(jù)質(zhì)量有沒有保障,這一點也很關鍵。
 
NBD:今年10月1日開始,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制(以下簡稱“碳關稅”)正式進入過渡期,這對我國的碳減排會產(chǎn)生哪些影響?
 
張希良:除了對一些產(chǎn)品出口歐盟的行業(yè)、企業(yè)產(chǎn)生影響外,我認為歐盟碳關稅對我國碳市場建設也提出了一些要求。
 
我們要了解碳關稅的真正含義。歐盟以前工業(yè)行業(yè)的碳配額是免費的,如果想把碳配額進行拍賣,為了保持本區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)競爭力,就要引入碳關稅,本質(zhì)上相當于把歐盟碳市場的邊界往外移,實行跨國界管理。
 
比如,今后我國的鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品若出口到歐盟,排放數(shù)據(jù)報告就要達到歐盟碳市場的標準,這就要求我國碳市場要盡快擴大行業(yè)覆蓋范圍和引入配額有償分配等。
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