全國碳市場迎來首輪擴容 三大行業(yè)納入，短期有望“量價齊升”

 

　　和其他高排放行業(yè)相比，首輪擴容為什么選擇了水泥、鋼鐵、電解鋁三大行業(yè)?

 

　　據(jù)報道，目前水泥行業(yè)碳排放量約占全國碳排放總量的9%。鋼鐵行業(yè)是中國碳排放量最高的制造行業(yè)，其碳排放量約占中國碳排放總量的15%。電解鋁行業(yè)也是中國工業(yè)領域能源消耗和二氧化碳排放的重點行業(yè)，能耗及碳排放總量占有色金屬行業(yè)的70%以上。

 

　　對于這個問題，《方案》給出了詳細解釋。生態(tài)環(huán)境部通過深入調研，綜合考慮控制溫室氣體排放要求、產業(yè)發(fā)展情況、減污降碳貢獻、數(shù)據(jù)質量基礎、應對國際碳壁壘等因素，對鋼鐵、建材、有色金屬、石化、化工、造紙和航空等重點行業(yè)納入碳市場的成熟程度進行全面評估，科學確定了各行業(yè)納入市場的時間表、路線圖。根據(jù)評估結果，建材(水泥)、鋼鐵、有色金屬(電解鋁)行業(yè)基礎條件成熟。

 

　　施懿宸總結道：“相較于其他高排放行業(yè)，水泥、鋼鐵和電解鋁行業(yè)在行業(yè)減排的迫切性、能否統(tǒng)籌減污和降碳、數(shù)據(jù)質量的基礎，以及行業(yè)邊際減排成本等指標方面，更具優(yōu)勢，其納入全國碳市場的條件已基本成熟。”

 

　　對于本次新政，碳價和企業(yè)出口是受影響較大的兩個方面。

 

　　“首先是提高碳價水平。擴容后重點排放單位新增約1500家，這將有效提高碳市場活躍度，而行業(yè)異質性的增強有利于豐富市場風險偏好，從而通過個體減排成本差異形成合理碳價，充分發(fā)揮碳價發(fā)現(xiàn)機制。”施懿宸說，“其次，有利于減輕碳關稅機制背景下相關行業(yè)企業(yè)出口負擔。”

 

　　根據(jù)歐盟碳邊境調節(jié)機制(CBAM)過渡期要求，將對鋼鐵、鋁業(yè)、水泥、化肥、電力、有機化學、塑料、氫和氨等行業(yè)的進口產品實行碳關稅。此次鋼鐵、水泥和電解鋁三個行業(yè)被納入全國碳市場能夠通過減小碳價差，降低其出口產品的CBAM碳關稅費用，從而減輕企業(yè)出口壓力。