3月23日,港交所表示,首只
碳期貨ETF—— 中金
碳期貨ETF上市,將香港上市的商品ETF涵蓋范圍進一步擴展至
碳信用產(chǎn)品。
這只新上市的ETF由中國國際金融香港資產(chǎn)管理有限公司管理,追蹤ICE EUA碳期貨指數(shù)(額外回報),該指數(shù)主要計量一籃子長倉歐盟
碳排放配額(EUA)期貨合約的表現(xiàn)。
截至收盤,F(xiàn)中金碳期貨-U(03060.HK)漲幅達2.6%,收報70.08港元,成交額為170.4萬港元,總市值為6727.68萬港元。
“大宗商品交易者將有更多的
碳交易投資工具。中金碳期貨ETF跟蹤的是ICE EUA碳期貨指數(shù),該指數(shù)定價體系相對成熟。中金碳期貨ETF上市首日成交量已較高,且交易
價格平穩(wěn),可見市場需求較大,隨著
碳交易配套的完善,交易量將有所上升。”一家
北京私募機構(gòu)的期貨交易員對記者表示。
港交所
買賣產(chǎn)品主管羅博仁表示,氣候變化及減碳是全球投資者越來越重視的議題。碳期貨ETF在香港市場的推出,不但為投資者提供嶄新機遇,讓他們以更便捷及具成本效益的方式參與碳排放市場,也為香港的ETF產(chǎn)品生態(tài)圈增添活力。
中金香港資管董事總經(jīng)理林寧認為:“該ETF彰顯了我們致力于開發(fā)氣候主題投資產(chǎn)品的決心以及開發(fā)創(chuàng)新型投資產(chǎn)品的能力。投資者可通過該ETF參與世界上最大、流動性最好、交投最活躍的
碳市場。”
碳排放權(quán)交易是實現(xiàn)“碳達峰、
碳中和”的重要政策工具,碳排放權(quán)期貨作為一種價格發(fā)現(xiàn)和風(fēng)險管理工具,將深入實體經(jīng)濟領(lǐng)域,為企業(yè)實現(xiàn)
綠色發(fā)展保駕護航。業(yè)內(nèi)
專家認為,隨著碳交易市場的完善,我國將構(gòu)建碳排放權(quán)期貨交易市場。
去年12月5日,證監(jiān)會副主席方星海在2021年第17屆中國(深圳)國際期貨大會表示,要以產(chǎn)業(yè)鏈需求為導(dǎo)向,不斷拓展已上市品種相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈新品種,推進碳排放權(quán)、
新能源金屬等期貨品種創(chuàng)新工作。而這些創(chuàng)新品種的研發(fā)推進,有賴于2021年揭牌成立的創(chuàng)新型期貨交易所——廣州期貨交易所。
廣州期貨交易所總經(jīng)理朱麗紅表示,未來碳期貨上市后,中國有潛力成為全球最大的碳衍生品市場。
朱麗紅認為,碳排放權(quán)期現(xiàn)貨市場形成合力才能促進
碳減排。當前碳排放權(quán)現(xiàn)貨市場的工作重點是要建立一套完善的運行機制,在總量確定、配額分配、注冊登記、核查、清繳、抵消、信息披露等各環(huán)節(jié),形成相對穩(wěn)定、透明的制度體系,確?,F(xiàn)貨交易順暢;碳排放權(quán)期貨市場則是通過引入流動性實現(xiàn)公開透明的碳定價,為控排企業(yè)提供有效的風(fēng)險管理工具。
不少行業(yè)人士認為,碳排放權(quán)期貨市場是一個正在悄悄崛起的巨大金融市場。
深圳平安期貨公司一位高管對記者表示,實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”是一場廣泛而深刻的系統(tǒng)性變革,在此過程中,綠色領(lǐng)域企業(yè)獲得發(fā)展機遇,傳統(tǒng)高碳企業(yè)面臨嚴峻的低碳轉(zhuǎn)型問題。他預(yù)計,隨著碳排放權(quán)期貨的即將推出,節(jié)能環(huán)保型企業(yè)在市場出售碳排放額度,可能成為一項利潤不錯的副業(yè)。在美國,電動汽車制造商特斯拉因超過排放法規(guī)所設(shè)目標以及燃油經(jīng)濟性標準而獲得了大量積分,并將其出售給其他不達標的汽車制造商。未來,中國的綠色企業(yè)也將會因碳排放交易市場機制而受益。
邁科集團董事局主席何金碧認為,碳排放權(quán)期貨的推出將對提高碳市場流動性、平抑
碳價格波動、加快我國碳市場的建設(shè)進程具有深遠意義。
“碳排放權(quán)期貨市場作為現(xiàn)貨市場的有益補充,通過市場各類交易者的撮合交易、中央對手方清算等方式,綜合反映出市場參與者對碳排放權(quán)在目前及將來一段時間內(nèi)供需狀況,所形成的遠期價格具有預(yù)期性、連續(xù)性和權(quán)威性,將成為碳排放權(quán)市場交易價格的重要報價指標。”他表示,碳排放權(quán)期貨市場為控排企業(yè)提供碳價波動風(fēng)險管理工具,降低因碳價變化帶來的經(jīng)營壓力。