中國(guó)將在2050年前累計(jì)投入至少250萬(wàn)億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1.5℃控溫目標(biāo)，這筆投資將占全國(guó)GDP的3%

 

經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)、能源使用效率、能源需求強(qiáng)度這四個(gè)因素共同作用，造就了中國(guó)的碳排放體量。作為全球第一大碳排放國(guó)，中國(guó)主動(dòng)達(dá)峰面臨著多重壓力。

 

第一，中國(guó)仍處于快速發(fā)展階段，需要在推進(jìn)發(fā)展的同時(shí)快速減排，難度史無(wú)前例。第二，大部分國(guó)家自然達(dá)峰時(shí)人均GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）約2萬(wàn)美元，中國(guó)2020年人均GDP僅略高于1萬(wàn)美元。第三，中國(guó)從碳達(dá)峰到碳中和過(guò)渡的時(shí)間短，發(fā)達(dá)國(guó)家的過(guò)渡時(shí)間普遍為40年-70年，而中國(guó)力爭(zhēng)用30年左右的時(shí)間完成，并將達(dá)成全球最高的溫室氣體排放降幅，時(shí)間和力度壓力前所未有。

 

但縱觀歷史，每一次能源結(jié)構(gòu)的大幅調(diào)整都會(huì)引起新科技爆發(fā)、產(chǎn)業(yè)重塑乃至世界格局重塑。積極把握碳中和機(jī)遇，中國(guó)就能實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，獲得以低碳經(jīng)濟(jì)為代表的可持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)力。

 

首先，進(jìn)一步鞏固國(guó)家可持續(xù)發(fā)展能力。踐行“雙碳”目標(biāo)，將避免對(duì)自然系統(tǒng)造成可預(yù)見的破壞，同步提升人民生活質(zhì)量，最終帶來(lái)75%-85%的減排量。

 

其次，對(duì)經(jīng)濟(jì)的直接促進(jìn)作用。碳中和的相關(guān)舉措將帶動(dòng)“綠色經(jīng)濟(jì)”蓬勃發(fā)展。根據(jù)BCG測(cè)算，在升幅2℃路徑下，到2050年將帶動(dòng)1%-2%的GDP年增長(zhǎng)，同時(shí)將拉動(dòng)綠色經(jīng)濟(jì)相關(guān)就業(yè)。

 

最后，推動(dòng)綠色技術(shù)突破創(chuàng)新。作為世界最大的油氣進(jìn)口國(guó)，中國(guó)將進(jìn)一步發(fā)展綠色技術(shù)，減少80%對(duì)化石燃料的依賴，實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的同時(shí)，國(guó)家能源安全也更有保障。

 

事實(shí)上，在低碳經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，中國(guó)已是全球最大的投資者。

 

過(guò)去十幾年，中國(guó)在各個(gè)維度均采取了切實(shí)有效的減排行動(dòng)。能源方面，中國(guó)已成為世界光伏行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，占全球光伏裝機(jī)量的45%，并持續(xù)引領(lǐng)光伏制造行業(yè)創(chuàng)新突破。工業(yè)方面，“十三五”以來(lái)中國(guó)致力于供給側(cè)改革，清退大量低效產(chǎn)能。交通方面，政府通過(guò)雙積分政策引導(dǎo)新能源汽車普及。建筑方面，中國(guó)出臺(tái)了綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)志認(rèn)證。農(nóng)業(yè)和土地利用方面，中國(guó)是近十年來(lái)全球森林面積凈增加最大的國(guó)家。

 

2021年，中國(guó)已成為全球低碳能源技術(shù)第一投資大國(guó)，占全球總投資的35%，這一數(shù)據(jù)在2022年上半年更是攀升至43%，總投資規(guī)模超千億美元。預(yù)計(jì)中國(guó)到2030年將持續(xù)保持全球低碳能源投資領(lǐng)域的“領(lǐng)頭羊”地位，投資占比26%，年均規(guī)模超1.5萬(wàn)億美元。

 

中國(guó)將在2050年前累計(jì)投入至少250萬(wàn)億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)1.5℃控溫目標(biāo)，這筆投資將占全國(guó)GDP的3%。其中投入最大的為能源、交通、建筑等高碳排領(lǐng)域。能源領(lǐng)域投資將聚焦供需兩側(cè)，重點(diǎn)推動(dòng)供應(yīng)端可再生能源發(fā)展，提升電力系統(tǒng)靈活性，推動(dòng)碳捕捉和封存技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。需求端則將進(jìn)一步推廣應(yīng)用電氣化。交通領(lǐng)域則重點(diǎn)提高新能源汽車滲透率，發(fā)展可再生燃料，并推動(dòng)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建筑領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)打造綠色基建，并推動(dòng)建筑綠色升級(jí)改造項(xiàng)目。工業(yè)領(lǐng)域?qū)l(fā)力綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)、綠色材料開發(fā)、綠色生產(chǎn)工藝等細(xì)分賽道。

 

中國(guó)還有可能成為全球綠色科技的引領(lǐng)者和標(biāo)準(zhǔn)制定者。

 

“雙碳”巨量投資帶來(lái)的巨大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將加速孵化綠色低碳相關(guān)的新技術(shù)、新場(chǎng)景和新模式。綠色經(jīng)濟(jì)將帶動(dòng)諸多綠色可持續(xù)領(lǐng)域的細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。主要聚焦在能源、工業(yè)、交通、建筑、生活方式等領(lǐng)域的減排，以及CCUS和DAC等前沿排放吸收技術(shù)。市場(chǎng)將涌現(xiàn)一批綠色低碳重點(diǎn)投資領(lǐng)域，包括能源領(lǐng)域的氫能、儲(chǔ)能、智慧能源管理、CCUS，建筑領(lǐng)域的建筑光伏一體化，交通領(lǐng)域的智慧車路協(xié)同，以及新興的綠色消費(fèi)科技。

 

過(guò)去多年，中國(guó)的科技和綠色領(lǐng)軍企業(yè)已得到了資本市場(chǎng)的極大支持，其中科技巨頭以及初代和二代的綠色領(lǐng)軍企業(yè)的股東均獲得豐厚回報(bào)。國(guó)家的重視，將使綠色科技領(lǐng)域保持活力，并涌現(xiàn)大量新機(jī)遇。預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)里的現(xiàn)有技術(shù)將快速規(guī)?；?，儲(chǔ)能、綜合能源服務(wù)、充電樁等相關(guān)賽道將快速發(fā)展。而氫能、合成生物學(xué)、負(fù)碳等新興技術(shù)也將實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展，帶來(lái)顛覆性的影響。

 

（作者為波士頓咨詢公司（BCG）董事總經(jīng)理、全球資深合伙人、BCG氣候和可持續(xù)發(fā)展專項(xiàng)全球領(lǐng)導(dǎo)委員會(huì)委員兼中國(guó)區(qū)聯(lián)席負(fù)責(zé)人；編輯：馬克）