印度尼西亞金融服務(wù)管理局考慮讓供電給電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商的燃煤發(fā)電廠,有資格獲得
綠色融資,這個(gè)消息立即引來環(huán)保人士的批評(píng)。
馬亨德拉:著眼于整體結(jié)果 資助對(duì)環(huán)境無害
印尼金融服務(wù)管理局局長(zhǎng)馬亨德拉周二(9月5日)對(duì)記者說,當(dāng)局正在檢討“綠色金融分類標(biāo)準(zhǔn)”(green taxonomy,這套標(biāo)準(zhǔn)以投資是否對(duì)環(huán)境友好進(jìn)行分類),準(zhǔn)備按亞細(xì)安公認(rèn)的分類法,將燃煤發(fā)電廠提前退役資助金納入綠色金融分類標(biāo)準(zhǔn)。
馬亨德拉透露,當(dāng)局也在探討將綠色標(biāo)簽擴(kuò)大,讓供電給可持續(xù)產(chǎn)品如電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)商的燃煤發(fā)電廠也可獲得綠色貸款。他強(qiáng)調(diào),這類資助對(duì)環(huán)境無害,“我們應(yīng)著眼于整體結(jié)果,整個(gè)供應(yīng)鏈的最終成品”。
美國(guó)智庫(kù)能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所卻不以為然。研究所的分析員說:“這令人極其擔(dān)憂,燃煤發(fā)電如今可被視為保護(hù)或改善環(huán)境,這簡(jiǎn)直違背科學(xué)證據(jù)。”
很多國(guó)際銀行已停止資助燃煤資產(chǎn),但印尼大多數(shù)銀行依然繼續(xù)向化石燃料相關(guān)項(xiàng)目提供資金。
印尼承諾2060年實(shí)現(xiàn)凈零碳排 但污染依然嚴(yán)重
印尼是全球最大
碳排放國(guó)之一,也是全球最大的煤炭出口國(guó)。印尼已承諾要在2060年實(shí)現(xiàn)凈零碳排,為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),印尼計(jì)劃逐步廢除燃煤發(fā)電,轉(zhuǎn)向
清潔能源,不過進(jìn)度有欠理想,國(guó)內(nèi)污染問題依然嚴(yán)重。
根據(jù)瑞士空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)IQAir的數(shù)據(jù),印尼首都雅加達(dá)上月就多次在全球空氣污染排行榜上位列榜首。
因擔(dān)心霧霾讓本周在雅加達(dá)舉行的亞細(xì)安峰會(huì)蒙上陰影,印尼當(dāng)局特地下令首都附近一個(gè)主要燃煤發(fā)電廠將發(fā)電量減少近半,希望由此緩解空氣污染。
被令減產(chǎn)的蘇納拉雅(Suralaya)燃煤發(fā)電廠位于爪哇島西端,距離雅加達(dá)中心約100公里。發(fā)電廠總經(jīng)理說,自8月29日以來,發(fā)電量已降低至1600兆瓦,至于這會(huì)持續(xù)多久,或是否會(huì)長(zhǎng)期如此,他不愿說明,只說會(huì)遵從當(dāng)局的指示。
印尼早前承諾從2023年起停止興建新的燃煤發(fā)電廠,但蘇納拉雅發(fā)電廠卻還在擴(kuò)充,以容納10個(gè)機(jī)組,遭致環(huán)保組織強(qiáng)烈抗議。
雅加達(dá)空氣質(zhì)量惡化,民怨四起,政府下令半數(shù)公務(wù)員居家辦公,并拿企業(yè)開刀,制裁11家營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。政府將空氣污染歸咎于氣候變化和汽車碳排放,不過有幾名部長(zhǎng)承認(rèn),首都周邊的燃煤發(fā)電廠和工廠是污染禍?zhǔn)住?/div>
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