大城市做碳審計(jì)的作用和意義

　　“除了國(guó)際公約，政府、企業(yè)、個(gè)人都要有行動(dòng)。”吳昌華說(shuō)，“目前，大家的努力程度還不夠。在過(guò)去的20年里，縱然各國(guó)都做出了努力，但全球氣候非但沒(méi)有改善，反而越來(lái)越惡化。”

　　對(duì)于中國(guó)近日公布的減排目標(biāo)，吳昌華指出，這與過(guò)去的能源排放指標(biāo)不同。“現(xiàn)在是針對(duì)全社會(huì)的，工業(yè)、交通、建筑、人類(lèi)生活消費(fèi)等各領(lǐng)域都會(huì)涉及，對(duì)個(gè)人而言也有直接或間接影響。”比如，隨著能源價(jià)格的提高，個(gè)人就得節(jié)約水電，否則用得多，支付的費(fèi)用也高；購(gòu)買(mǎi)電器，也得選擇能效高、排放少的綠色電器。

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　　就個(gè)人而言，吳昌華建議，不妨為自己做個(gè)碳審計(jì)，算算自己的碳排放。如今，網(wǎng)上時(shí)興著各種“碳排放計(jì)算器”、“個(gè)人碳足跡計(jì)算器”等，許多“低碳一族”會(huì)主動(dòng)計(jì)算自己的“碳足跡”，督促自己節(jié)能減排。不算不知道，一算嚇一跳。開(kāi)車(chē)10公里，碳排放2.7千克；使用電腦8小時(shí)，碳排放2.76千克；坐一層電梯有0.218千克碳排放；洗個(gè)15分鐘的熱水澡也有0.42千克排放。 本文`內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

　　吳昌華不開(kāi)車(chē)，即使是在美國(guó)生活的10年里也是同樣。但自我審視，吳昌華坦言自己目前的生活尚不“低碳”：“我的旅行太多，好在單位會(huì)購(gòu)買(mǎi)碳指標(biāo)，以抵消每年旅行的碳排放。” 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

　　“其實(shí)，在社區(qū)、家庭、辦公場(chǎng)所，每個(gè)人都可以在盡可能的范圍內(nèi)減少碳排放。”她舉例說(shuō)，“走的時(shí)候關(guān)燈、關(guān)電腦；洗臉用臉盆接水；少開(kāi)車(chē)；紙張兩面使用；廢品回收……這些都能省下很多能耗。”對(duì)于一些大城市，如上海，吳昌華建議同樣可以開(kāi)展“碳審計(jì)”，每年公布審計(jì)數(shù)據(jù)，讓政府、企業(yè)、公眾都明白能耗都耗在哪里，碳排放又排放在哪里，從而形成節(jié)能減排的意識(shí)，本文內(nèi)容來(lái)源于中國(guó)碳排放交易網(wǎng)tanpaifang.com，轉(zhuǎn)載須加網(wǎng)址。 本+文`內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

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