2035年零碳發(fā)電系統(tǒng)成本遠(yuǎn)低于煤電

 

陳濟(jì)：中國(guó)有信心提出2060年碳中和目標(biāo)主要是基于對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)和在全球價(jià)值鏈所處地位的基本研判。

 

一方面，中國(guó)已經(jīng)處在完成工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的收尾階段。城鎮(zhèn)化將在未來10至15年內(nèi)基本完成，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也將加速向高比例服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變且將逐步轉(zhuǎn)向以服務(wù)內(nèi)需為主。中國(guó)對(duì)鋼鐵、水泥等高耗能產(chǎn)品的需求將持續(xù)下降，相關(guān)的高耗能產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)需求下降和供給側(cè)改革的雙重作用下，將不斷優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，將使得更多的能源消費(fèi)發(fā)生在交通和建筑領(lǐng)域，而這兩個(gè)部門的脫碳難度將大大低于工業(yè)部門。這主要是由于兩個(gè)部門更容易實(shí)現(xiàn)全面電氣化——電動(dòng)汽車、高鐵等以用電為能源的交通工具正加速普及，煤改電也在建筑供暖領(lǐng)域的推廣。而一旦實(shí)現(xiàn)了終端消費(fèi)的電氣化，脫碳的任務(wù)將更為集中地落在電力部門。但工業(yè)部門由于工業(yè)過程中需要800-2000℃的高品質(zhì)熱，目前的電氣化手段尚無法解決。

 

另一方面，中國(guó)是世界上工業(yè)門類最全的制造業(yè)大國(guó)，也正在向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。全球經(jīng)濟(jì)向碳中和或零碳方向轉(zhuǎn)型將催生許多新興產(chǎn)業(yè)，中國(guó)在研發(fā)、裝備制造等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)將有助于搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)，推動(dòng)新興技術(shù)快速產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)化。事實(shí)上，在風(fēng)電、光伏、電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池、LED燈等較成熟的綠色低碳產(chǎn)業(yè)已經(jīng)看到了中國(guó)的優(yōu)勢(shì)。在一些處在產(chǎn)業(yè)發(fā)展更早期的行業(yè)我們也看到了類似的情景正在形成。例如，全球成本最低的電解水制氫設(shè)備的成本已達(dá)200美元/kw，就是中國(guó)企業(yè)做到的。

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