碳中和、碳達(dá)峰市場(chǎng)規(guī)模超100萬(wàn)億 投資機(jī)會(huì)都有哪些？

 

　　目前我國(guó)能源結(jié)構(gòu)還是以傳統(tǒng)能源為主，煤炭占比超過(guò)50%，石油占比約為20%，天然氣不足10%，化石能源消費(fèi)總量接近85%。

 

　　未來(lái)10年，我國(guó)非化石能源在一次能源消費(fèi)中的占比預(yù)計(jì)年均提升1%。到2030年，中國(guó)能源消費(fèi)有望形成煤炭、石油天然氣和以風(fēng)能、光能、核能和生物質(zhì)能源為代表的非化石能源三分天下的局面。

 

　　要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，未來(lái)我國(guó)在新能源上新增投資規(guī)模將超過(guò)100萬(wàn)億，每年投資將超過(guò)3萬(wàn)億，占社會(huì)固定資產(chǎn)投資規(guī)模5%以上。這是個(gè)巨大的市場(chǎng)。著名國(guó)際咨詢(xún)公司埃森之預(yù)計(jì)，中國(guó)在2020年到2025年在可再生能源領(lǐng)域?qū)?huì)創(chuàng)造超過(guò)400萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

 

　　碳中和將給以下行業(yè)帶來(lái)巨大的投資機(jī)會(huì)：

 

　　1、風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電

 

　　到2030年，中國(guó)風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量將達(dá)到12億千瓦，也就是未來(lái)10年風(fēng)電與太陽(yáng)能發(fā)電年均新增規(guī)模不少于7500萬(wàn)千瓦。2025年和2035年風(fēng)電和光伏發(fā)電比2019年將分別增長(zhǎng)一倍和三倍。

 

　　2、電化學(xué)儲(chǔ)能、特高壓傳輸

 

　　可再生能源在發(fā)電上隨機(jī)性、波動(dòng)性較大，電網(wǎng)穩(wěn)定性較差，這一點(diǎn)從前段時(shí)間美國(guó)德州的大停電就能看出。新能源的發(fā)展必然要求新能源耦合系統(tǒng)解決方案和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

 

　　而特高壓傳輸作為國(guó)內(nèi)已經(jīng)投入實(shí)踐的技術(shù)，也能在跨區(qū)域電力輸送、平抑電力波動(dòng)與調(diào)峰上發(fā)揮巨大的作用，未來(lái)將會(huì)擴(kuò)大投資。

 

　　3、新能源汽車(chē)

 

　　去年以來(lái)，新能源汽車(chē)企業(yè)在資本市場(chǎng)受到追捧。特斯拉的市值甚至直接沖著萬(wàn)億美元而去。國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力也揚(yáng)眉吐氣，傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也不得不加速向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型。

 

　　目前我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放占全國(guó)終端碳排放的10%-15%左右，其中主要是汽車(chē)的排放。未來(lái)電動(dòng)車(chē)將加速取代傳統(tǒng)燃油車(chē)。新能源汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)企業(yè)都值得長(zhǎng)期投資。

 

　　4、碳交易

 

　　碳達(dá)峰、碳中和是一場(chǎng)能源革命。由于市場(chǎng)需求，已經(jīng)創(chuàng)造出碳交易的市場(chǎng)。比如特斯拉2020年出售碳排放額度獲得的收入就高達(dá)14億美元，而特斯拉去年凈利潤(rùn)才7.21億美元，等于特斯拉賣(mài)車(chē)沒(méi)賺錢(qián)，全靠碳交易賺錢(qián)。

 

　　目前我國(guó)碳交易市場(chǎng)也已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)，6月底前將上線的全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)將主要包括兩個(gè)部分：交易中心將落地上海，碳配額登記系統(tǒng)設(shè)在湖北武漢。運(yùn)行后，新能源企業(yè)就可以通過(guò)出售碳排放額度（自愿減排量）來(lái)獲利。保守估計(jì)我國(guó)碳交易市場(chǎng)成交量2021年將達(dá)到2.5億噸，金額高達(dá)60億。到碳達(dá)峰的2030年，累計(jì)交易額將超過(guò)1000億元。