梅德文：碳中和將是一次歷史性增長周期，我們必須把碳市場(chǎng)壯大起來

 

記者：對(duì)更小單位的碳排放核算和監(jiān)管是不是會(huì)有一些執(zhí)行上的困難？是不是要通過一些新的手段或者技術(shù)設(shè)施來解決問題？

 

梅德文：對(duì)。碳市場(chǎng)本身作為一個(gè)政策手段確實(shí)也有一個(gè)成本和收益的問題，并不是說所有的行業(yè)和企業(yè)都是可以進(jìn)入碳交易市場(chǎng)的。一般來講，碳市場(chǎng)分為兩個(gè)市場(chǎng)，一個(gè)是配額市場(chǎng)（強(qiáng)制市場(chǎng)），一個(gè)是自愿市場(chǎng)（抵消市場(chǎng)與中和市場(chǎng)）。對(duì)于那些非履約企業(yè)，如果減排成本與收益之間不均衡，他們自己就會(huì)作出一個(gè)理性選擇。

 

碳交易市場(chǎng)是一個(gè)很有意義也很有意思的市場(chǎng)。它的核心是形成一個(gè)價(jià)格信號(hào)，通過這個(gè)信號(hào)來激勵(lì)減排的新能源企業(yè)，以增加成本來約束化石能源企業(yè)，包括你說的中小企業(yè)。它們?nèi)绻朐谧栽甘袌?chǎng)上有收益，首先需要開發(fā)出碳資產(chǎn)。如果有方法學(xué)，當(dāng)然可以按方法學(xué)來計(jì)算，如果沒有方法學(xué)的話，還要開發(fā)方法學(xué)。開發(fā)方法之后還要請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)來開發(fā)這個(gè)項(xiàng)目，然后再到相關(guān)機(jī)構(gòu)去備案和報(bào)批，通過之后才能到交易市場(chǎng)去出售它的碳資產(chǎn)。這也是一個(gè)比較復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

 

碳交易市場(chǎng)也從這個(gè)方面體現(xiàn)它的嚴(yán)肅性，因?yàn)樘际袌?chǎng)一定要嚴(yán)格立法，一定要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亓炕缓蟛拍軌虍a(chǎn)生一個(gè)嚴(yán)肅的定價(jià)。由于碳市場(chǎng)本身是一個(gè)定價(jià)的工具，只有定價(jià)嚴(yán)肅合理，才能引導(dǎo)配置數(shù)以百萬億計(jì)的綠色投資。

 

根據(jù)人民銀行的數(shù)據(jù)，從2021年到2030年碳達(dá)峰每年需要2.2萬億元人民幣的綠色投資，從碳達(dá)峰之后到碳中和那30年，每年需要3.9萬億綠色投資，那么30年就是117萬億，117萬億加22萬億是139萬億。這么龐大的投資必須有一個(gè)價(jià)格信號(hào)來引導(dǎo)，就是什么項(xiàng)目、什么企業(yè)、什么行業(yè)可以投資。

 

最后總結(jié)一下，我們現(xiàn)在有六個(gè)“最大”：

 

第一是最大的碳排放國家，2020年排放100億噸，我們的碳排放量超過歐盟加美國加日本。

 

第二是最大的能耗國家。2020年的能耗是50億的標(biāo)煤。跟美國比較，我們的GDP是美國的70%，但能耗是美國的150%，碳排放是美國的200%。中國氣候事務(wù)特使解振華主任多次指出，因?yàn)槲覀儑乙悦簽橹鞯哪茉唇Y(jié)構(gòu)，煤炭消費(fèi)比重超過50%，我們的單位能源碳排放強(qiáng)度是世界平均水平的1.3倍，單位GDP能源消耗是世界平均水平的1.4倍，是發(fā)達(dá)國家的2.1倍，可見我們能源效率是比較低的。

 

第三是我們的巨大機(jī)遇。中國是世界上最大的風(fēng)光裝機(jī)總量國家，達(dá)到5.34億千瓦。而且2030年要達(dá)到12億千瓦，也就是說，從現(xiàn)在開始，每年還需要增加6000多萬千瓦。

 

第四是中國新能源汽車的產(chǎn)銷量連續(xù)6年世界第一，一共550萬輛。實(shí)際上大家可能不知道，世界上銷量最大的新能源汽車并不是特斯拉，而是五菱宏光。

 

第五，中國是世界上最大的綠色信貸市場(chǎng)，有12萬億。綠色債券8000億，也是世界第二。

 

第六，中國即將啟動(dòng)全國統(tǒng)一的碳交易市場(chǎng)，它的配額是35億噸到40多億噸，會(huì)超過最大的碳市場(chǎng)歐盟，也將成為世界第一。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m