“降碳不是發(fā)展的約束,而是發(fā)展的動力源泉所在。”今日,中國城市經(jīng)濟學會、中國社會科學院大學、中國社會科學院生態(tài)文明研究智庫召開中國城市
論壇(2022),中國城市經(jīng)濟學會會長,中國社會科學院學部委員潘家華在
論壇上這樣表述。
潘家華指出,降碳必然推動國內(nèi)經(jīng)濟增長。在生產(chǎn)端,中國風能、光能、水能的產(chǎn)能和產(chǎn)量都在全球領先。在消費端,全球十大動力電池生產(chǎn)企業(yè)中,中國企業(yè)占6家;國產(chǎn)電動汽車占全球60%以上,全球純電動公交汽車98.4%都由中國生產(chǎn)。
“目前,國內(nèi)對降碳還存在一定認知誤區(qū)。”潘家華說,比如碳達峰概念。碳達峰是一個過程,是在一個高位
平臺期波動,多峰突起、波動下降的過程。由于經(jīng)濟、自然條件的波動,將碳達峰機械地理解為單一的峰,會對國內(nèi)經(jīng)濟社會造成巨大影響,不能理解成碳達峰以后
碳排放只能線性下降。個別城市搞所謂的“攀高峰”就是一種不正確的認知。
再如“減碳一定要按照發(fā)達國家的方式,用天然氣來替代煤炭”的論調(diào)。潘家華說:“化石能源是能源安全的壓艙石,但要保持一個適當?shù)亩?。壓艙石多了可以行穩(wěn),卻無法致遠。要堅定不移地實現(xiàn)從高碳的化石能源向低碳的可再生能源的轉(zhuǎn)軌發(fā)展,這也是能源安全所在。”
他表示,我國缺煤、缺油、少氣的實際情況是能源安全真正的短板,轉(zhuǎn)型發(fā)展風能、光能等可再生能源,能源安全反倒有了保障。“一味依靠石油和天然氣,能源安全永遠得不到保障。”
他還指出,我國未來的城市發(fā)展有四個方向。一是規(guī)模擴張型的城市化,我國城市化率依然存在擴張空間。二是飽和型的城市化更新,比如
北京、上海等城市。三是規(guī)模壓縮型的收縮型城市,目前很多城市已初見端倪。四是鄉(xiāng)村的就地城市化,廣大鄉(xiāng)村要享有與城市同等、甚至更優(yōu)越的服務條件。
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