《菏澤市碳達峰工作方案》出臺,制定實施碳達峰“十大工程” 確保全市順利完成2030年前碳排放達峰目標

文章來源:菏澤發(fā)改碳交易網(wǎng)2024-02-21 11:25

對能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設等重點領域的節(jié)能降碳提出了明確目標

 
《方案》提出,到2025年,菏澤市非化石能源消費占比達到15%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降15.4%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降確保完成省下達目標;到2030年,初步建立清潔低碳安全高效的能源體系,非化石能源消費比重進一步提高,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放下降完成省下達目標,順利完成2030年前碳排放達峰目標。
 
(一)在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面。到2025年,新能源發(fā)電裝機規(guī)模突破530萬千瓦,清潔取暖率提高到80%以上,天然氣消費量達到9.5億立方米,在確保電力、熱力穩(wěn)定接續(xù)供應的前提下,實現(xiàn)30萬千瓦以下抽凝機組和達到退役條件的背壓機組基本替代退出。
 
(二)在工業(yè)領域碳達峰方面。到2025年,生態(tài)工業(yè)園區(qū)數(shù)量比例力爭達到工業(yè)園區(qū)數(shù)量的50%以上。
 
(三)在城鄉(xiāng)建設領域碳達峰方面。到2025年,累計完成2005年前建成且具有改造價值的既有居住建筑節(jié)能改造,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達到8%,全市新開工裝配式建筑占城鎮(zhèn)新建建筑比例達到40%以上,各縣(區(qū))新開工裝配式建筑占新建建筑比例達到40%以上,綠色建筑占城鎮(zhèn)新建民用建筑比例達到100%。
 
(四)在交通領域碳達峰方面。到2025年,全市鐵路在建和通車里程達到442公里,全市境內(nèi)通航和在建航道達到60公里,新能源汽車新車銷量占比達到20%左右,城市公共交通占機動化出行分擔率超過40%。
 
(五)在資源循環(huán)利用助力降碳方面。到2025年,建筑垃圾資源化利用率達到12%以上,新增1座以上建筑垃圾規(guī)范消納處置場所,農(nóng)作物秸稈綜合利用率達到93%以上,畜禽糞污綜合利用率穩(wěn)定在90%以上。
 
(六)在碳匯能力鞏固提升方面。到2025年,森林覆蓋率達到7.6%。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

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