對能源、工業(yè)、城鄉(xiāng)建設等重點領域的節(jié)能降碳提出了明確目標
《方案》提出,到2025年,菏澤市非化石能源消費占比達到15%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降15.4%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化
碳排放下降確保完成省下達目標;到2030年,初步建立清潔低碳安全高效的能源體系,非化石能源消費比重進一步提高,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化
碳排放下降完成省下達目標,順利完成2030年前碳排放達峰目標。
(一)在能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面。到2025年,
新能源發(fā)電裝機規(guī)模突破530萬千瓦,清潔取暖率提高到80%以上,天然氣消費量達到9.5億立方米,在確保電力、熱力穩(wěn)定接續(xù)供應的前提下,實現(xiàn)30萬千瓦以下抽凝機組和達到退役條件的背壓機組基本替代退出。
(二)在工業(yè)領域碳達峰方面。到2025年,生態(tài)工業(yè)園區(qū)數(shù)量比例力爭達到工業(yè)園區(qū)數(shù)量的50%以上。
(三)在城鄉(xiāng)建設領域碳達峰方面。到2025年,累計完成2005年前建成且具有改造價值的既有居住建筑節(jié)能改造,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達到8%,全市新開工裝配式建筑占城鎮(zhèn)新建建筑比例達到40%以上,各縣(區(qū))新開工裝配式建筑占新建建筑比例達到40%以上,
綠色建筑占城鎮(zhèn)新建民用建筑比例達到100%。
(四)在交通領域碳達峰方面。到2025年,全市鐵路在建和通車里程達到442公里,全市境內(nèi)通航和在建航道達到60公里,新能源汽車新車銷量占比達到20%左右,城市公共交通占機動化出行分擔率超過40%。
(五)在資源循環(huán)利用助力降碳方面。到2025年,建筑垃圾資源化利用率達到12%以上,新增1座以上建筑垃圾規(guī)范消納處置場所,農(nóng)作物秸稈綜合利用率達到93%以上,畜禽糞污綜合利用率穩(wěn)定在90%以上。
(六)在碳匯能力鞏固提升方面。到2025年,森林覆蓋率達到7.6%。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
【版權聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。