盡管國(guó)家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、民航局均在征詢意見階段建議投反對(duì)票,但按照預(yù)定程序,由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起草的ISO 14067產(chǎn)品碳足跡國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(簡(jiǎn)稱ISO碳足跡標(biāo)準(zhǔn))的最終版草案稿仍將在明年初確定,定稿將在明年年內(nèi)發(fā)布。26日接受記者采訪的專家普遍認(rèn)為,根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)最新版的征求意見稿,大國(guó)將展開新一輪碳減排博弈,該標(biāo)準(zhǔn)將為發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)華設(shè)置新的貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘埋下伏筆。 本文+內(nèi)-容-來-自;中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
參與ISO碳足跡標(biāo)準(zhǔn)專家咨詢工作的中國(guó)世界經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)周茂榮接受記者采訪時(shí)稱,該標(biāo)準(zhǔn)旨在為產(chǎn)品碳足跡的量化、通報(bào)和核查制定更確切的要求,提供清晰和具有一致性的敘述方式,也許很快它就會(huì)成為一項(xiàng)有關(guān)碳足跡的評(píng)估、監(jiān)測(cè)、報(bào)告和核查的國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)。
隸屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的全國(guó)環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書處提供給本報(bào)的資料顯示,為了更好的匯總中國(guó)方面對(duì)ISO碳足跡標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的意見,對(duì)應(yīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案投票,秘書處采取了“廣泛征求專家意見―――召開專家研討會(huì)―――政府主管部門匯報(bào)―――形成最終中國(guó)意見―――投票”的方式。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
上述資料披露,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委工業(yè)一部向國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化領(lǐng)導(dǎo)小組的17個(gè)主要業(yè)務(wù)部門發(fā)函并收集到41條意見,其中國(guó)家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、民航局均建議投反對(duì)票,延緩形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。 內(nèi).容.來.自:中`國(guó)*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com