在聯(lián)合國氣候變化迪拜大會召開前夕,國際民航組織及其成員國達(dá)成了到2030年國際航空業(yè)二氧化
碳排放量減少5%的全球指引目標(biāo)。
11月20日至24日,國際民航組織(ICAO)第三次航空和替代燃料
會議在阿聯(lián)酋迪拜召開。來自100個(gè)國家和30個(gè)國際組織的1000多名官員、投資者和
專家參與。
會議通過了《國際民航組織可持續(xù)航空燃料、低碳航空燃料和其他航空
清潔能源的全球框架》。
根據(jù)該框架,國際民航組織及其成員國同意,在降低生產(chǎn)成本、提供融資和技術(shù)支持的前提下,繼續(xù)擴(kuò)大可持續(xù)、低碳航空燃料和其他清潔航空能源的生產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)2030年減排二氧化碳5%的目標(biāo)。此外,國際民航組織及其成員國同意,2028年審查目標(biāo)進(jìn)度,以評估全球可持續(xù)能源發(fā)展情況。
國際民航組織理事會主席薩爾瓦托雷·夏基塔諾(Salvatore Sciacchitano)稱,該框架的通過是加強(qiáng)全球氣候行動的歷史性一步,旨在為所有利益相關(guān)方提供更清晰、一致和可預(yù)測的發(fā)展指引,從而推動全球擴(kuò)大對可持續(xù)、低碳航空燃料和其他清潔航空能源的開發(fā)和部署。
據(jù)阿聯(lián)酋國家通訊社報(bào)道,阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)部長阿卜杜拉·本·圖格·瑪爾伊(Abdullah bin Touq Al Marri)表示,該框架將為航空和可持續(xù)清潔燃料行業(yè)帶來重大轉(zhuǎn)變,還將鼓勵對清潔航空能源的投資。
國際民航組織成立于1947年,是聯(lián)合國負(fù)責(zé)處理國際民航事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)。
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