追尋碳足跡，無錫加速“碳”索

 

2024年7月28日，由無錫市發(fā)展和改革委員會、無錫市市場監(jiān)督管理局、無錫市工業(yè)和信息化局、無錫市大數(shù)據(jù)集團等聯(lián)合起草的《產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南 電動自行車 電動摩托車》團體標準正式發(fā)布，是我國該領(lǐng)域首個產(chǎn)品碳足跡量化標準。

 

無錫市發(fā)改委有關(guān)人士表示，通過上述標準，對無錫的兩輪電動車產(chǎn)品碳足跡核算，實現(xiàn)從“搖籃”到“墳?zāi)?rdquo;的全生命周期追溯，收集全過程數(shù)據(jù)，從原材料獲取和預(yù)處理、生產(chǎn)制造、分銷、使用和回收處置，為整個產(chǎn)業(yè)的碳足跡核算提供了強有力的推動。

 

在全球兩輪車“換電潮”推動下，無錫以卓越的出口業(yè)績，成為全球兩輪電動車市場的重要參與者。今年1-6月份，江蘇出口電動兩輪車127.2萬輛，同比增長超18%。眼下，世界每三臺電動兩輪車中就有一輛“無錫造”，產(chǎn)品已出口至東南亞、南美、東歐、北美等130個多個國家和地區(qū)。

 

按照無錫市政府產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，電動兩輪車將跨越千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模。面向海外市場的探索，對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈更加具有指導(dǎo)意義。企業(yè)的發(fā)展需求成為政企行動的號角。無錫市積極采取應(yīng)對策略，從標識認證、建立標準等基礎(chǔ)工作入手，幫助企業(yè)適應(yīng)新的國際貿(mào)易規(guī)則。

 

一款熱銷電動兩輪車，車身由442個零配件組成，涉及的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)遍布全國，其中，44%的零部件來自江蘇省內(nèi)，36%的零部件來自無錫市內(nèi)。對這442個零部件，無錫有專業(yè)團隊正進行完整碳足跡試算，為行業(yè)碳足跡核算團體標準的制定奠定基礎(chǔ)。

 

“工作繁重瑣碎，但必須現(xiàn)在做，行業(yè)碳足跡核算團體標準的定制非常重要。”中碳環(huán)境執(zhí)行董事薛成帶領(lǐng)試算小組推進項目落地，“在世界范圍內(nèi)，行業(yè)碳足跡核查的標準制定都在加緊進行中，對于江蘇來說，眼下的時間節(jié)點不容錯過。”薛成說。

 

迫在眉睫的關(guān)鍵點在于，2026年1月1日歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制將正式執(zhí)行。今年7月，中國貿(mào)促會貿(mào)易推廣交流中心舉辦應(yīng)對歐盟碳關(guān)稅工作會議。與會專家認為，從中長期看，該調(diào)節(jié)機制影響會依托特定行業(yè)供應(yīng)鏈從歐盟傳導(dǎo)至我國及相關(guān)行業(yè)。應(yīng)對策略中，包括幫助企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈布局，做好提交出口產(chǎn)品碳排放數(shù)據(jù)及其他所需信息，還要幫助企業(yè)應(yīng)對該調(diào)節(jié)機制做好培訓(xùn)咨詢、節(jié)能降碳、認證標簽等工作。

 

同時，無錫市正在開發(fā)的碳足跡核算數(shù)字化工具，預(yù)計將在今年第四季度發(fā)布，將全面降低企業(yè)的技術(shù)門檻和核算成本，為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的碳足跡核算提供便捷和高效的解決方案。

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