今年7月10日,國務院正式發(fā)布了《節(jié)能與
新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》,提出爭取到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛,到2020年超過500萬輛的市場目標。這對擁有良好
新能源汽車產業(yè)基礎的湖南株洲來說,無疑是個好消息。今天上午,株洲市委副書記陽衛(wèi)國就該市新能源汽車展開專題調研。
株洲是節(jié)能與新能源汽車示范推廣的先行者和領跑者,早在2004年10月,株洲市就組建了電動汽車示范運營公司,并開通了全省第一條,全國第二條節(jié)能與新能源汽車示范運營線。目前,該市新能源汽車產業(yè)整車企業(yè)包括南車時代、北汽株洲公司、南方宇航這3家,均擁有從小車到大型客車的規(guī)模生產能力,成為株洲市發(fā)展新能源汽車產業(yè)的重要
平臺。
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其中,南車時代擁有年產新能源公交車整車3000輛、電傳動系統及關鍵零部件1萬臺(套)的生產能力,預計今年年產值可達7個億,累計完成新能源客車銷售1500余輛;南方宇航公司現有生產能力為年產3000輛,預計今年全年產值將突破0.5億元,產品預計達到8個系列,2020年年產量達到1萬臺,產值5億元。
在整車方面,目前株洲主要車型有純電動及混合動力客車、低速電動車、旅游觀光車、電動環(huán)衛(wèi)車、警用巡邏車、純電動及混合動力家用轎車等品種,已經形成門類齊全、品種豐富、零部件配套體系較為健全的新能源汽車產業(yè)格局。
“株洲的新能源汽車發(fā)展,有條件、有基礎、有優(yōu)勢。”陽衛(wèi)國說,新能源汽車將是汽車產業(yè)發(fā)展的必然趨勢,株洲具有難得的發(fā)展機遇和良好的發(fā)展前景。企業(yè)既要看到自身優(yōu)勢,同時要有緊迫感,應該加大研發(fā)力度,在核心技術方面取得突破,進一步提升市場競爭力,“地方政府會高度重視并全力予以支持,讓現有的新能源汽車重點企業(yè)做大做強。”
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