“新能源在過去的發(fā)展當(dāng)中,我們所做的大都是一些基礎(chǔ)性工作,盡管風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電項(xiàng)目目前已經(jīng)具有一定的規(guī)模,但真正能夠上網(wǎng)運(yùn)行的并不多,主要原因是調(diào)峰技術(shù)沒有得到解決,運(yùn)行不夠穩(wěn)定,而電力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目則是這一領(lǐng)域的重要突破。”李彬說。 本@文$內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
中國(guó)至德集團(tuán)董事長(zhǎng)、山西襄礦至德新能源有限公司總經(jīng)理余建岳告訴記者,電能不能儲(chǔ)存是目前許多新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展包括電網(wǎng)運(yùn)行過程中造成資源浪費(fèi)的主要原因,只有當(dāng)電能能夠長(zhǎng)期高效儲(chǔ)存,并能任意移動(dòng)使用后,這一問題才能根本解決,電力儲(chǔ)能電池正是起到這樣的作用,而且儲(chǔ)能電池的使用在將來(lái)或許可以改變利用高壓電網(wǎng)輸電的傳統(tǒng)方式,使得電能借由傳統(tǒng)的物流方式運(yùn)輸?shù)礁鞯亍?
據(jù)了解,山西襄礦至德新能源有限公司年產(chǎn)100億安時(shí)電力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目共分兩期實(shí)施,一期規(guī)模為年產(chǎn)25億安時(shí),二期規(guī)模年產(chǎn)75億安時(shí),為使項(xiàng)目盡快落地見效,該公司先期建設(shè)了一條日產(chǎn)10萬(wàn)安時(shí)示范生產(chǎn)線,目前已投入試運(yùn)營(yíng)。
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對(duì)于當(dāng)初之所以選擇在襄垣投資,余建岳表示,至德集團(tuán)致力于打造低碳的物流方式,襄垣是至德集團(tuán)的一個(gè)物流節(jié)點(diǎn),同時(shí),襄垣良好的投資環(huán)境也是吸引至德集團(tuán)的主要原因之一。而當(dāng)問及公司目前所面臨的困難時(shí),余建岳坦言,沒有實(shí)質(zhì)性的困難,一切運(yùn)行順利。
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毋庸置疑的是,隨著國(guó)家級(jí)儲(chǔ)能型分布式新能源示范工程項(xiàng)目的推進(jìn),襄垣縣電力儲(chǔ)能電池項(xiàng)目也將迎來(lái)新的發(fā)展和突破。李彬表示,作為示范工程的合作方,山東省黃河三角洲新能源科技開發(fā)研究院將盡快就襄礦至德新能源公司的儲(chǔ)能技術(shù)向國(guó)家發(fā)改委和工信部申請(qǐng)立項(xiàng),以提升產(chǎn)品品位,擴(kuò)大市場(chǎng),并爭(zhēng)取更多的政策和資金支持。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
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