現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,后勤補(bǔ)給的地位越來(lái)越重要,而對(duì)于需要在大洋上數(shù)個(gè)月連續(xù)作戰(zhàn)的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)而言,這個(gè)問(wèn)題就更嚴(yán)重。僅是燃料補(bǔ)給就足以讓艦隊(duì)補(bǔ)給船疲于奔命。而美國(guó)海軍的最新研究提出一個(gè)神奇的“水變油”設(shè)想:直接將海水轉(zhuǎn)化為航空煤油。
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美國(guó)《海軍時(shí)報(bào)》13日稱,美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室正在開(kāi)發(fā)一項(xiàng)新技術(shù),從海水中直接轉(zhuǎn)化生成JP-5航空煤油,這種燃料是美海軍噴氣式艦載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)燃料。按照設(shè)想,該技術(shù)是從海水中提取二氧化碳和氫氣,然后采用一種特殊催化技術(shù),將它們合成為水、熱量和合成烴類碳?xì)淙剂?。從理論上看,不僅JP-5煤油,其他任何碳?xì)淙剂弦捕寄芡ㄟ^(guò)這個(gè)方法合成,而且淡水和熱能等副產(chǎn)品在航母上也同樣有用。報(bào)道稱,該技術(shù)已進(jìn)行過(guò)實(shí)驗(yàn),被證明是可行且能重復(fù)的。而且對(duì)于核動(dòng)力化的美國(guó)海軍航母而言,進(jìn)行提取和化學(xué)合成需要消耗的大量能源,核反應(yīng)堆可以提供足夠和穩(wěn)定的能源保證。不過(guò)該技術(shù)想要真正裝備海軍艦隊(duì),還需要克服設(shè)備小型化、維護(hù)管理等問(wèn)題。
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報(bào)道還說(shuō),僅2011財(cái)年,美國(guó)海軍就動(dòng)用15艘補(bǔ)給艦,為艦隊(duì)運(yùn)輸近6億加侖燃料。未來(lái)這項(xiàng)新技術(shù)可以讓艦隊(duì)自主生產(chǎn)燃料,減少運(yùn)輸成本和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用,并減少被能源輸出國(guó)“卡脖子”風(fēng)險(xiǎn)。如果從海水提取燃料的技術(shù)發(fā)展成熟,未來(lái)航母戰(zhàn)斗群的護(hù)航艦艇也可使用這種燃油,將極大提升航母編隊(duì)的海上自持力,甚至在很大程度上改變海軍戰(zhàn)略格局。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
《海軍時(shí)報(bào)》稱,美海軍部長(zhǎng)雷·麥伯斯已制定目標(biāo),希望在2020年讓海軍50%的能耗使用替代燃料,從而削減海軍對(duì)化石燃料的倚賴。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
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