應(yīng)用新能源車全球之最

“"十一五"末，也就是從獲"節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市"授牌那年，深圳就開始大力提倡發(fā)展新能源汽車。”市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任助理陸象楨回憶，2010年，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到50億元，去年產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到80億元，在新能源行業(yè)總產(chǎn)值中占比約為30%。 本`文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

　　陸象楨介紹，深圳已成為全球新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模最大的城市。截至今年7月底，深圳運營的新能源汽車數(shù)量已超過3000輛，居全國之首。其中，新能源公交大巴達2050輛，包括混合動力公交大巴和純電動公交大巴；純電動出租車達300輛，新能源私家車也有899輛。3年來，深圳新能源汽車已經(jīng)累計行駛了16000萬公里的路程。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

　　推廣新能源汽車所帶來的節(jié)能減排效果日益顯現(xiàn)。目前，全市已投入運營的混合動力公交大巴平均節(jié)油率約15%，純電動汽車的能源消耗成本約為傳統(tǒng)車的30%。據(jù)初步統(tǒng)計，深圳新能源汽車累計實現(xiàn)碳減排量約12740噸，節(jié)約燃油約4000噸。

　　新能源車購置稅或減免 本+文內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

　　據(jù)計劃，到2015年底，深圳新能源公交車和純電動出租車保有量將分別達到7000輛和3000輛的規(guī)模，私家車保有量將達到3萬輛，全社會新能源汽車保有量有望突破4萬輛。 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

　　為進一步加大新能源汽車示范推廣力度，市發(fā)改委透露，由于稅收減免權(quán)在中央，深圳正向國家有關(guān)部門積極建議，希望國家出臺新能源汽車車輛購置稅減免的過渡性政策，尤其在全國25個示范城市率先實施新能源汽車車輛購置稅減免政策。 內(nèi)/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com

　　同時，陸象楨透露，深圳正在研究制訂涵蓋車輛使用環(huán)節(jié)的多項鼓勵政策，如新能源汽車停車及路橋費減免、電費補貼、上路優(yōu)先權(quán)，以及對傳統(tǒng)燃油車按排量征收排污費等政策，以疏堵結(jié)合的措施，鼓勵單位和個人購買使用新能源汽車。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

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