頁(yè)巖氣是否能改寫新能源汽車的發(fā)展路線

12月3日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委等4部委決定組織開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)驗(yàn)收工作。目前驗(yàn)收工作仍在進(jìn)行當(dāng)中，不過(guò)從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)來(lái)看，截至今年7月，25個(gè)試點(diǎn)城市僅有4個(gè)城市完成度（投放1000輛新能源車示范運(yùn)行）超過(guò)30%，而2012年是新能源汽車“十城千輛”示范推廣工作的最后一年。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不利的情況下，市場(chǎng)上又出現(xiàn)了對(duì)另一種能源的呼聲――頁(yè)巖氣，并將其視為是取代煤炭成為僅次于石油的第二大能源資源。進(jìn)而引發(fā)一些業(yè)界人士聲稱頁(yè)巖氣或?qū)⒏膶懶履茉雌嚨陌l(fā)展路線。

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對(duì)于此種觀點(diǎn)，比亞迪銷售公司總經(jīng)理助理李云飛在接受蓋世汽車網(wǎng)采訪時(shí)表示，發(fā)展頁(yè)巖氣其實(shí)也是對(duì)現(xiàn)在正在使用的能源，在種類上的進(jìn)一步豐富，和新能源汽車本身是沒(méi)有沖突的（新能源汽車也是在原有能源基礎(chǔ)上尋求新的發(fā)展）。“我們只需要立足于當(dāng)下，利用現(xiàn)有條件實(shí)時(shí)而為就行，繼續(xù)做好自己的新能源汽車”

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近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)頁(yè)巖氣的關(guān)注在持續(xù)上升，同時(shí)由于中國(guó)在頁(yè)巖氣方面的儲(chǔ)備量位于世界前列，因此有業(yè)內(nèi)人士呼吁加快頁(yè)巖氣這一能源的開發(fā)和利用，以此緩解國(guó)內(nèi)能源緊缺以及對(duì)石油資源的過(guò)度依賴。但目前國(guó)內(nèi)在頁(yè)巖氣上的開發(fā)還處于起步階段，待技術(shù)成熟至少也要五到十年，甚至更長(zhǎng)。此外即便是真正掌握了技術(shù)，由于國(guó)內(nèi)頁(yè)巖氣的開采多在干旱地區(qū)（頁(yè)巖氣在開采中需要用到大量的水）或是人員居住的密集區(qū)，同時(shí)在開采過(guò)程中對(duì)農(nóng)田會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞，以及地質(zhì)環(huán)境都將造成影響等，因此要想實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖氣的大規(guī)模開采以及進(jìn)一步的商業(yè)化運(yùn)作，需要解決問(wèn)題和困難還有很多，短期內(nèi)也難以實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。 本`文內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

在這種情況下，一方面需要我們對(duì)頁(yè)巖氣這一能源領(lǐng)域保持持續(xù)的關(guān)注，另一方面，仍應(yīng)繼續(xù)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不過(guò)從目前來(lái)看，新能源汽車在發(fā)展上依舊有諸多不順。