隨著能源的緊缺、油價上漲,新能源車無疑越來越成為眾多車企開發(fā)引進(jìn)的重點,減少用車費用及政府提供補(bǔ)貼也使新能源車越來越吸引消費者。而更令人興奮的是廣州車展上亮相的部分新能源車正在尋找契機(jī),加速進(jìn)入尋常百姓家。 本文@內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com
以往,新能源車型總給人“雷聲大,雨點小”的感覺。盡管新車不少,但多為概念車型。熱度一過,也就沒了影??蛇@一次,新能源車型玩真的了!在剛剛結(jié)束的廣州車展上,大批新車、新技術(shù)讓人眼前一亮。更難能可貴的是,新車型多為量產(chǎn)混合動力車型,更多面向普通消費者,而新技術(shù)也更趨務(wù)實。 本`文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com
上海通用在廣州車展上宣布旗下首款國產(chǎn)新能源產(chǎn)品賽歐SPRINGO純電動車上市,成為國內(nèi)合資企業(yè)首次推出的量產(chǎn)純電動車。根據(jù)上海通用汽車的規(guī)劃,未來五年將逐步實現(xiàn)增程式電動車、插電式混合動力車以及下一代純電動車的量產(chǎn)。上海通用還將設(shè)立新能源產(chǎn)品專屬銷售與客戶體驗展廳。 本%文$內(nèi)-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
豐田汽車的新能源計劃依然雄心勃勃,廣州車展上展出的46款車型中,有12款為混合動力車型、外插充電式混合動力車型以及純電動車型,佔到展示車型的近30%。預(yù)計到2015年,豐田節(jié)能新能源車型在其整體銷售中將佔據(jù)20%的份額。 本文`內(nèi)-容-來-自;中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om
大眾汽車在車展期間表示,電動車和混合動力技術(shù)都在發(fā)力,兩項技術(shù)都有計劃在中國投放,其“藍(lán)色未來”計劃正在中國逐步實現(xiàn)。上汽也在廣州車展展示了首款面向一般消費者的純電動車型榮威E50。
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從國家層面來看,今年7月9日,國務(wù)院正式頒發(fā)《2012-2020節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,明確了銷量、能耗兩個目標(biāo)。到2020年,新能源汽車市場化的產(chǎn)銷500萬輛﹔同時,上市銷售的汽車都需滿足百公裡燃料消耗在5升以下。這將倒逼新能源汽車加快上路。從地方層面來看,各地對新能源車和節(jié)能環(huán)保汽車點亮“綠燈”。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
12月3日,工信部對初步確定的“2012年度新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程擬支持項目名單”予以公示。從名單上看,本次25個項目包含純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車和動力電池項目,涉及江淮汽車、東風(fēng)汽車、長安汽車、比亞迪、長城汽車和上汽集團(tuán)等多個汽車上市公司。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
據(jù)上汽集團(tuán)介紹,廣州汽車限購以來,上汽在當(dāng)?shù)氐匿N量反而穩(wěn)中有增,這主要是因為廣州汽車限購政策中,補(bǔ)貼和免費上牌政策推動節(jié)能和新能源汽車銷量,而上汽旗下各品牌在廣州主推節(jié)能車型,在廣州汽車市場結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中率先佔據(jù)優(yōu)勢。而在上海即將出臺的鼓勵政策中,購買新能源車可獲贈免費專用牌照,也是吸引消費者的一大賣點。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
有樂觀的業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,到2020年中國將成為世界最大的新能源汽車市場,同時每年至少在這一市場上投入100億元。