武漢新能源汽車工業(yè)技術(shù)研究院

據(jù)悉，整個(gè)項(xiàng)目占地500畝，其中研發(fā)用地100畝，產(chǎn)業(yè)用地400畝，選址武漢開(kāi)發(fā)區(qū)智慧城和鳳凰工業(yè)園。

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據(jù)易碳家了解到,工研院將主要進(jìn)行新能源汽車整車及整車控制系統(tǒng)、電池、電機(jī)及動(dòng)力系統(tǒng)、電控等領(lǐng)域原創(chuàng)性科技成果、專利技術(shù)和新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)，孵化一批新能源汽車及關(guān)鍵零部件核心企業(yè)，共建3—5個(gè)國(guó)際一流水平的研發(fā)中心，會(huì)聚10名世界級(jí)戰(zhàn)略科學(xué)家和領(lǐng)軍人才。 本+文+內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

在3—5年內(nèi)建設(shè)成為新能源汽車人才及培訓(xùn)基地、產(chǎn)品中試基地、成果轉(zhuǎn)化基地；在10年以內(nèi)，發(fā)展成為具有數(shù)百億元產(chǎn)值規(guī)模的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，支撐武漢千億新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

沌口首次參資做研發(fā) 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳排0放_(tái)交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

提及武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，大多數(shù)人腦海中的第一印象就是冰冷的機(jī)器以及廠房，停留于工業(yè)生產(chǎn)和制造。但對(duì)于本次合作，該區(qū)招商局負(fù)責(zé)人表示意義重大，“與以往政府資助研發(fā)不同，本次合作是武漢開(kāi)發(fā)區(qū)第一次直接參資做研發(fā)，這無(wú)疑有利于我們搶占整個(gè)產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，很有前瞻性，也有利于自主創(chuàng)新”。

該負(fù)責(zé)人介紹，整個(gè)項(xiàng)目早在去年7月份就開(kāi)始醞釀，以武漢開(kāi)發(fā)區(qū)和武漢理工大學(xué)為主導(dǎo)，隨后會(huì)引入企業(yè)參資，“前期政府和學(xué)校各出2億元的啟動(dòng)資金，到最后整個(gè)項(xiàng)目的投資將超過(guò)30億元”。 本文`內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

事實(shí)上，類似于這種政府參資做研發(fā)的模式越來(lái)越“主流”，比如武漢市與武漢大學(xué)合資共建的武漢導(dǎo)航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院，與華中科大共建武漢光電工業(yè)技術(shù)研究院。這種模式無(wú)疑將更好地推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，讓“武漢制造”往“武漢創(chuàng)造”方向發(fā)展。

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