深圳市將以市場化手段推廣新能源汽車

文章來源:深圳商報(bào)陳姝2013-02-27 08:24

易碳家訊:深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任蔡羽等負(fù)責(zé)人昨日做客“民心橋”,就市民關(guān)心的新能源汽車投放、油價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制等問題與市民互動(dòng)。 本`文-內(nèi).容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

他稱,深圳下一步不會(huì)強(qiáng)制投放新能源汽車,會(huì)征求公交公司及司機(jī)的意愿,采用市場化手段推進(jìn)。對于今年深圳如何實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的穩(wěn)定增長,發(fā)改委也表示將繼續(xù)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),以優(yōu)化存量、高質(zhì)量投資、擴(kuò)大內(nèi)需來促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。

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全市新能源汽車已達(dá)5139輛 本+文+內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網(wǎng)-tan pai fang . com

據(jù)介紹,去年深圳低碳綠色發(fā)展達(dá)到新水平,已示范推廣新能源汽車2104輛,累計(jì)達(dá)到5139輛,新能源汽車應(yīng)用規(guī)模繼續(xù)位居全球首位。今年將力爭新推廣使用新能源汽車1700輛以上。

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在昨日節(jié)目的觀眾來電中,不少人對目前深圳新能源汽車的投放表示關(guān)心。有“紅的”司機(jī)擔(dān)心,電動(dòng)出租車的大量投放會(huì)影響“紅的”的生意。蔡羽就此表示,去年深圳投放了約1500輛新能源汽車,其中1000輛是電動(dòng)大巴,500輛是電動(dòng)出租車。加上大運(yùn)會(huì)期間已投放的300輛電動(dòng)出租車,目前深圳市場約800輛電動(dòng)出租車,因此不會(huì)對“紅的”的生意形成沖擊。

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他表示,新能源汽車目前的市場推廣主要是示范作用,同時(shí)測試這些新能源汽車能否適應(yīng)深圳的道路情況,現(xiàn)有充電設(shè)施能否滿足需求,市民對其接受程度如何?他同時(shí)表示,發(fā)改委也在考慮如果下一步再推新能源汽車時(shí),將采取市場化的改革措施,不會(huì)強(qiáng)制投放,會(huì)具體考慮公交公司及司機(jī)意愿。 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

針對市民極為關(guān)注的出租車燃油附加費(fèi)問題,有市民來電提出,深圳是否可以取消此項(xiàng)收費(fèi),而直接對出租車收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。對此,市發(fā)改委價(jià)格處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從實(shí)施效果看,這種根據(jù)油價(jià)聯(lián)動(dòng)的收費(fèi)機(jī)制效果較好,及時(shí)反映了油價(jià)變化,而如果對出租車收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整則需經(jīng)歷聽證等多個(gè)環(huán)節(jié),周期較長。因此,深圳短期內(nèi)不會(huì)取消出租車燃油附加費(fèi)。

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有觀眾來電建議應(yīng)該加強(qiáng)深圳公交場站建設(shè),蔡羽表示,深圳由于城市土地資源緊缺,很多地方找不到適合公交場站的停車用地。他認(rèn)為要處理好這一問題,政府部門要轉(zhuǎn)變思路,比如學(xué)習(xí)香港的經(jīng)驗(yàn),改目前公交場站平面化建設(shè)模式為集約化模式。

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今年將加快23個(gè)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)

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在新的發(fā)展階段,市委市政府提出“以質(zhì)取勝”,積極創(chuàng)造科學(xué)發(fā)展的深圳質(zhì)量??梢哉f,“深圳質(zhì)量”已成為深圳未來發(fā)展的新要求、新標(biāo)桿。在昨日的節(jié)目中,蔡羽表示,今年深圳還將著力加快轉(zhuǎn)型升級。

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據(jù)透露,深圳今年將繼續(xù)加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),爭取列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn),加快23個(gè)產(chǎn)業(yè)基地和集聚區(qū)建設(shè),安排戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金30億元,扶持項(xiàng)目1000個(gè),發(fā)展一批龍頭企業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),強(qiáng)化金融中心功能,推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)集約化、高端化、網(wǎng)絡(luò)化和國際化。據(jù)易碳家了解到,在以優(yōu)化存量推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級方面,加快創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)用房建設(shè)、舊工業(yè)區(qū)改造,實(shí)施特色產(chǎn)業(yè)園培育工程,提高產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展水平。以高質(zhì)量投資帶動(dòng)轉(zhuǎn)型升級。落實(shí)國家促進(jìn)民間投資“新36條”,促進(jìn)投資穩(wěn)定增長和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,強(qiáng)化重大項(xiàng)目和上市企業(yè)用地保障,加快建設(shè)華為控股全球總部和百度、阿里巴巴國際總部、長安標(biāo)致雪鐵龍汽車等重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。同時(shí)擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級。抓住新型城鎮(zhèn)化深入推進(jìn)的機(jī)遇,搭建平臺(tái),整合資源,加快技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)外溢,擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)發(fā)展腹地,本文內(nèi)容來源于中國碳排放交易網(wǎng)tanpaifang.com,轉(zhuǎn)載須加網(wǎng)址。

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