深度解析新能源車的浮華背后

　　一年一度的日內瓦車展５日、６日向媒體開放。世界五大車展之一的日內瓦車展因為在春季開幕，揭開汽車廠商新一年推廣和銷售的序幕，因此也被視作新一年汽車技術、潮流的風向標。歐洲經(jīng)濟復蘇乏力、環(huán)境問題日益成為全球性話題，已經(jīng)在最近幾年成為熱點的新能源車在今年的車展上受到更多關注。更多品牌推出新能源車型，節(jié)能和低排放成為推廣的重要參考指標。
　　但在這聲勢浩大的浮華背后，市場占有率小、配套基礎設施和相關政策不完備等問題成為新能源車發(fā)展面臨的實際問題。

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　　替代燃料 未來之選
　　遷延日久的經(jīng)濟危機、日益嚴重的環(huán)境問題以及不可再生資源終將枯竭的確定未來，讓開發(fā)新技術、尋求替代燃料和新動力成為汽車制造廠商的應對之道。越來越多的汽車制造商開始探索兼顧替代能源、環(huán)保和經(jīng)濟性三方面因素的新技術，以滿足消費者的需求。
　　在今年的日內瓦車展上，３０多家制造商展示了約９０款“綠色車型”，這些車型或是使用替代能源，或是使用傳統(tǒng)燃料但每公里二氧化碳排放量在１００克以下。正因為如此，主辦方取消了自２００９年以來在主展廳對面設置臨時“綠廳”來展示新能源汽車的方式，讓新能源汽車融入各自品牌展臺。
　　日內瓦車展執(zhí)行總監(jiān)安德烈·海夫提說，２０１３年日內瓦車展的特色之一就是包括純電動、混合動力和燃料電池等在內的替代燃料汽車的發(fā)展和增加，“沒有一家主要生產(chǎn)商沒在自己的展位展示一款這樣的車型。”

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　　日內瓦車展主席莫里斯·圖雷蒂尼說，往屆車展上，只有環(huán)保主義者和“新技術控”才會關注新能源汽車，而今年的日內瓦車展上，所有的參觀者都對新能源車表現(xiàn)出濃厚的興趣。
　　雪佛蘭歐洲區(qū)總裁蘇珊·多徹蒂認為，消費者越來越意識到保護環(huán)境的重要性，在歐洲也有關于二氧化碳排放的非常嚴格的標準，消費者和政府對于新能源汽車需求的動力更多來自環(huán)境和健康的要求，并非僅僅出于經(jīng)濟方面的考慮。她在接受新華社記者采訪時說，這也正是雪佛蘭汽車繼去年推出電動車型之后，在今年車展上又推出雪佛蘭ＳＰＡＲＫ?。牛诌@款歐洲首發(fā)車型的原因，“電動汽車（技術）將幫助我們達到這些二氧化碳排放標準。”
　　她還說：“隨著２０２０年（歐盟實施新排放標準的時間）日益臨近，電動汽車將更加重要。”
　　一向追求速度和動力的世界著名跑車品牌法拉利、保時捷和邁凱輪也同時在今年的日內瓦車展推出混合動力超級跑車；而首次亮相日內瓦車展的中國觀致汽車展出的３款車型中就包括一款觀致３跨界混合動力概念車。 【版權聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站，本網(wǎng)站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。