新能源汽車補貼將繼續(xù)實施延長三年,但補貼方式將從按技術(shù)路線補貼,改為統(tǒng)一按節(jié)油效果補貼。工信部負責人表示,節(jié)能和新能源汽車優(yōu)惠政策,計劃在今年上半年出臺。廣東省在近日發(fā)布的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中,也確定了一攬子新能源汽車推廣優(yōu)惠政策,包括純電動汽車將減免通行費停車費等。
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新政將有力混合動力汽車
工信部部長在全國“兩會”期間透露,工信部正在制定專門生產(chǎn)節(jié)能汽車和新能源汽車企業(yè)的優(yōu)惠政策,爭取上半年出臺。他說,對新能源汽車和節(jié)能汽車都要加大支持力度。新能源汽車是著眼于日后,而節(jié)能汽車是現(xiàn)在就可以實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。只要對環(huán)境保護有貢獻的都應(yīng)該支持,節(jié)能更好和排放更少的,就應(yīng)該更多地補貼。 本/文-內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
苗圩表示,節(jié)能汽車主要是以油耗的標準來衡量,節(jié)能效果越好補貼越高。“具體是按照自重分十六檔,要大家跳一跳能夠得到,標準太高和太低都不合適,具體的政策爭取今年上半年能夠出來,其中涉及和其他部門的協(xié)調(diào)問題。”
“節(jié)能車補貼額度也將在現(xiàn)有3000元基礎(chǔ)上加大力度,我們要鼓勵領(lǐng)跑者制度,鼓勵企業(yè)的先進產(chǎn)品。”苗圩說,過去我國主要以公交車為主,但是最近私人購買新能源汽車開始起步了,下一步將加大力度啟動私人購買新能源汽車發(fā)展。
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業(yè)內(nèi)分析人士認為,按照工信部的新政策設(shè)計,節(jié)能汽車將獲得比之前更有力度的政策補貼,特別是普通混合動力汽車,將能夠按節(jié)油率的高低,獲得不同程度的補貼,從而降低消費夠購買成本,使這一成熟的節(jié)能汽車技術(shù),更快進入市場。 內(nèi).容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
粵擬減免電動車通行費停車費
而廣東省發(fā)改委近日發(fā)布了《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》。為積極推廣新能源汽車,規(guī)劃制定了一攬子政策,以新能源汽車在城市公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用為突破口,引導(dǎo)和帶動私人購買新能源汽車。
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規(guī)劃要求,珠江三角洲地區(qū)更新或新增的公交車要采用新能源汽車,市政、郵政等行業(yè)大力推廣新能源汽車,出租行業(yè)視條件逐步推廣新能源汽車,鼓勵城際、機場客運車輛應(yīng)用新能源汽車。推動各級政府及公共機構(gòu)逐年加大新能源汽車采購規(guī)模。鼓勵有條件的地市開展私人購買新能源汽車補貼試點工作。
新能源汽車也將有更好的使用環(huán)境,規(guī)劃要求各地開設(shè)新能源汽車辦證“綠色通道”,優(yōu)先辦理新能源汽車的注冊登記、年檢等業(yè)務(wù);研究純電動汽車路橋通行費、停車費等費用減免措施;研究探索在城市公共停車場、市政道路停車場和部分繁華商業(yè)區(qū)劃出一定比例或開設(shè)專用停車位,優(yōu)先用于停放電動汽車,并出臺優(yōu)先停車的具體辦法;出臺支持新能源汽車充電、充氣設(shè)施建設(shè)的優(yōu)惠措施;出臺電動汽車充電價格和LNG汽車充氣價格優(yōu)惠政策,制定分時段的電動汽車充電價格定價機制,引導(dǎo)消費者利用電網(wǎng)谷期時段充電。而各地在實施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標等措施時,應(yīng)對新能源汽車區(qū)別對待。
此外,廣東還將開展政府采購與產(chǎn)品補助。出臺政府采購新能源汽車的實施細則,將列入國家公告的新能源汽車產(chǎn)品納入政府采購目錄,并在車輛定編和資金方面予以優(yōu)先安排。實施新能源汽車補助制度,鼓勵和支持示范城市對本市公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用新能源汽車以及私人購買新能源汽車給予補助。 本+文內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
合資自主品牌推純電動車
廣東省新能源汽車規(guī)劃確定,到2015年,全省新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達到20萬輛以上,累計產(chǎn)銷量力爭達到5萬輛。規(guī)劃對新能源汽車市場的發(fā)展目標較為務(wù)實。據(jù)統(tǒng)計,截至2011年底,全省新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模近8000輛,其中電動汽車超過3600輛,LNG汽車超過4000輛,電動汽車中純電動公交車322輛,純電動出租車300輛,應(yīng)用規(guī)模世界領(lǐng)先。
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未來十年,政府及企業(yè)將大舉加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資。廣東省新能源汽車規(guī)劃確定的66個重大項目,涵蓋整車生產(chǎn)、關(guān)鍵零部件、基礎(chǔ)設(shè)施及支撐平臺、示范應(yīng)用項目各個方面,總投資額將達到573億元。 本*文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
廣東各大車企將著力發(fā)展新能源汽車。到2013年,廣汽豐田將形成3萬輛的混合動力汽車生產(chǎn)能力;東風日產(chǎn)正在推進純電動車“Leaf”的本地化生產(chǎn),計劃2013年形成年產(chǎn)達1萬輛能力,2015年后,研討深度國產(chǎn)化,形成年產(chǎn)達5萬輛整車能力。據(jù)了解,東風日產(chǎn)在聆風的技術(shù)平臺基礎(chǔ)上,已研發(fā)出了更符合中國市場、消費者需求的啟辰純電動車——啟辰e30。 本`文@內(nèi)-容-來-自;中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om
其他重點項目還有,比亞迪將建設(shè)F3DM、E6新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線以及工廠設(shè)備廠、監(jiān)控中心。2013年,北汽福田將在佛山形成年產(chǎn)1萬輛歐V新能源大客車的生產(chǎn)能力。
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