新能源汽車(chē)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)，并有望走進(jìn)春天

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均突破1000萬(wàn)輛，分別達(dá)到1075.17萬(wàn)輛、1078.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.8%和12.3%，增速高于預(yù)期。上半年乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成866.45萬(wàn)輛和866.51萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)14%和13.8%，增速比上年同期分別提高6.1和6.7個(gè)百分點(diǎn)。小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售比重有所提高。中國(guó)自主品牌乘用車(chē)表現(xiàn)良好，今年上半年共銷(xiāo)售356.67萬(wàn)輛，占中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.16%。備受公眾關(guān)注的新能源汽車(chē)上半年銷(xiāo)量表現(xiàn)突出，銷(xiāo)售了5889輛，同比增長(zhǎng)42.7%，其中純電動(dòng)汽車(chē)5114輛，插電式混合動(dòng)力775輛。 禸*嫆唻@洎：狆國(guó)湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

“這些數(shù)據(jù)說(shuō)明當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)總體運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好，市場(chǎng)集中度有所提升。”在采訪(fǎng)中，一位自主品牌車(chē)企的相關(guān)負(fù)責(zé)人分析，“新能源汽車(chē)剛投放在市場(chǎng)時(shí)，因?yàn)?a href='http://theclergymen.com/tanhangqing' target='_blank'>價(jià)格較貴，安全性和穩(wěn)定性不夠成熟，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施不足等原因，并不被消費(fèi)者看好，銷(xiāo)量冷淡。但隨著人們環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)，以及車(chē)企在優(yōu)化新能源車(chē)品質(zhì)、研發(fā)新技術(shù)等方面的努力，新能源汽車(chē)在公眾眼里的形象已經(jīng)在慢慢轉(zhuǎn)變，同時(shí)，再加上政府政策的大力扶持，新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)也是情理之中，而且在業(yè)界看來(lái)，環(huán)保型汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向，研發(fā)、推廣新能源車(chē)是大勢(shì)所趨。” 本文@內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)-碳^排-放-交易&*網(wǎng)-tan pai fang . com

隨著特斯拉和比亞迪等領(lǐng)先新能源車(chē)企產(chǎn)品實(shí)力日益雄厚，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈日漸成熟。在車(chē)企以及業(yè)界人士看來(lái)，“我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入快速發(fā)展期。” 本@文$內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

長(zhǎng)期以來(lái)，新能源車(chē)主要以公交車(chē)為主，“如今，私人領(lǐng)域購(gòu)買(mǎi)、使用新能源汽車(chē)的消費(fèi)者越來(lái)越多，今年上半年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，有一部分得益于私人領(lǐng)域的銷(xiāo)量。”鄭州汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)人員認(rèn)為，“國(guó)家以及地方政府的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策在一定程度上刺激了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)環(huán)保型汽車(chē)的欲望。近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議有關(guān)加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的要求，將助推新能源車(chē)步入發(fā)展快車(chē)道。其中，會(huì)議要求政府公務(wù)用車(chē)、公交車(chē)要率先推廣使用新能源汽車(chē)，同步完善配套設(shè)施，更是一個(gè)很大的好消息，不僅使新能源車(chē)在公務(wù)用車(chē)領(lǐng)域得到發(fā)展，還將推動(dòng)新能源汽車(chē)在私人領(lǐng)域的應(yīng)用。” 本文+內(nèi)-容-來(lái)-自；中^國(guó)_碳+排.放_(tái)交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om

據(jù)了解，7月12日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議研究部署加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)信息消費(fèi)，拉動(dòng)國(guó)內(nèi)有效需求，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外，會(huì)議還要求政府公務(wù)用車(chē)、公交車(chē)要率先推廣使用新能源汽車(chē)，同步完善配套設(shè)施。到2015年，使高效節(jié)能產(chǎn)品市場(chǎng)占有率提高到50%以上。同時(shí)提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)裝備水平。推動(dòng)高效電動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域節(jié)能技術(shù)裝備升級(jí)。

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這將有助于新能源汽車(chē)，特別是純電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模普及，增加純電動(dòng)汽車(chē)使用的硬件設(shè)施等。鄭州華達(dá)比亞迪市場(chǎng)部相關(guān)人員表示，在技術(shù)研發(fā)上面，還需要車(chē)企的不懈努力，開(kāi)發(fā)更多新技術(shù)來(lái)增加新能源汽車(chē)的實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)的多元化發(fā)展。 本*文@內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

此外，據(jù)財(cái)政部官網(wǎng)日前發(fā)布的“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”實(shí)施成效，將繼續(xù)實(shí)施節(jié)能汽車(chē)補(bǔ)貼政策，但會(huì)根據(jù)市場(chǎng)情況適時(shí)調(diào)整政策措施。 本`文-內(nèi).容.來(lái).自：中`國(guó)^碳`排*放*交^易^網(wǎng) ta np ai fan g.com

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