五、給予生產(chǎn)企業(yè)營銷補助
2015年1月1日至2017年12月31日，對我省列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車的生產(chǎn)企業(yè)，根據(jù)產(chǎn)品實現(xiàn)銷售量情況，給予營銷補助，降低消費者購車成本。
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補助標準為：2015年，電動客車50000元/輛，電動轎車20000元/輛，電動專用車10000元/輛；甲醇客車10000元/輛，甲醇重卡10000元/輛，甲醇轎車5000元/輛，甲醇多用途乘用車2000元/輛；燃氣重卡10000元/輛，燃氣輕（微）卡2000元/輛。2016—2017年，補助標準減半。
市級財政設立專項資金，對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用給予配套支持。太原、晉城市要重點支持電動汽車的推廣應用。
六、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金作用 夲呅內(nèi)傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
充分發(fā)揮我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資基金的作用，積極引導、帶動社會資本參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應用。鼓勵金融機構(gòu)建立適應新能源汽車行業(yè)特點的信貸管理和貸款評審制度，創(chuàng)新金融產(chǎn)品，探索新能源汽車融資租賃模式，滿足新能源汽車生產(chǎn)、經(jīng)營、消費等各個環(huán)節(jié)的融資需求。積極利用多層次資本市場，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)上市融資，用足用好公司債、企業(yè)債、私募債等融資工具。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
七、落實國家稅收優(yōu)惠政策
2014年9月1日至2017年12月31日，對國家《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》內(nèi)的電動汽車免征車輛購置稅。積極爭取國家批準我省甲醇汽車、燃氣汽車執(zhí)行與電動汽車相同的稅收優(yōu)惠政策。
八、電動汽車用電價格政策 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
（一）向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格，2020年前，暫免收基本電費。
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（二）居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com
（三）黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他類”用電價格。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com
（四）電動汽車充電設施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策。 本文+內(nèi)-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網(wǎng) t a n pa ifa ng .c om
（五）將電動汽車充電設施配套電網(wǎng)改造成本納入電網(wǎng)企業(yè)輸配電成本，電網(wǎng)企業(yè)不得收取接網(wǎng)費用。
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（六）按照“有傾斜、有優(yōu)惠”的原則，制訂出臺我省電動汽車充換電服務費指導價格，確保電動汽車使用成本顯著低于燃油（或燃氣）汽車使用成本。 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com
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