新能源汽車租賃進(jìn)入整合期

近日，“新能源汽車租賃及專車服務(wù)挑戰(zhàn)與解決方案”沙龍討論會(huì)在京舉行。與會(huì)人士表示，新能源車的分時(shí)租賃業(yè)務(wù)將有效分?jǐn)偝杀荆瑴p少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而促進(jìn)新能源車的推廣。

據(jù)悉，在現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中，新能源汽車的租賃業(yè)務(wù)面臨資產(chǎn)太重、充電難、車輛使用率不高等難題。

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針對(duì)這些狀況，普天新能源（北京）有限公司副總經(jīng)理牟其勇表示，普天新能源目前正在北京、上海、深圳、合肥等城市大力推進(jìn)充電樁建設(shè)，其中，北京市場(chǎng)的目標(biāo)今年建設(shè)2000個(gè)充電樁。而且，這些充電樁很多都分布在公共的停車場(chǎng)，隨著充電樁數(shù)量不斷增加和智能化運(yùn)營(yíng)管理水平的提高，新能源汽車租賃。
就租賃企業(yè)在購(gòu)置新能源汽車時(shí)的資金壓力，光大金融租賃股份有限公司創(chuàng)新業(yè)務(wù)總監(jiān)王婧認(rèn)為，新能源汽車二手車市場(chǎng)還未形成，通過(guò)融資租賃的方式將有效分?jǐn)偲髽I(yè)資金成本，減少運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

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經(jīng)過(guò)討論，各方達(dá)成共識(shí)，新能源汽車租賃需要在金融資本、充電基礎(chǔ)設(shè)施和智能用車管理平臺(tái)等幾方配合下，才能取得實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果。