重慶市新能源汽車駛入“快車道”

市科委負責人介紹，相比2009年至2012年新能源汽車推廣應用第一階段，2013年至2015年第二階段呈現(xiàn)出推廣應用的速度更快、車型更多、覆蓋范圍更廣、基礎設施日益完善、商業(yè)模式更豐富、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動作用增強等特點。

“第一階段我們主要在主城9區(qū)進行推廣，第二階段已經(jīng)覆蓋到32個區(qū)縣，而且推廣應用的領域也從最初的公交領域拓展到通勤、快遞、私人等多個領域。”該負責人表示。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai f an g.com

為了便于新能源汽車的推廣應用，我市還加大了相關基礎設施的建設力度。目前，全市已建成綜合充電站4座、充換電站1座、小型充電站8座、交流充電樁255個和充換電設施運營監(jiān)控管理系統(tǒng)。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網(wǎng) t an pa i fa ng . c om

“除了電力公司的積極支持外，我市還引入了社會資本。”他舉例說，比如青島特來電新能源有限公司與沙坪壩區(qū)政府達成初步協(xié)議，在我市開展新能源汽車基礎設施建設、分時租賃、云平臺運營等業(yè)務，計劃3年內投資30億元在渝打造主城1公里充電圈，興建新能源汽車體驗館等。目前，青島特來電新能源有限公司已經(jīng)啟動了基礎設施建設，在建快充樁450個、慢充樁850個，今后新能源汽車充電將更加方便。

在新能源汽車推廣應用的商業(yè)模式上，我市也有很多創(chuàng)新，已經(jīng)從最初的政府攤派發(fā)展到如今的分時租賃、融資租賃、整車租賃、私人購買等多種模式，用戶認可度逐步提高。特別是我市新能源公交車“快速充電、定線運輸”模式，目前已經(jīng)推廣到全國21個城市。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

2020年我市將新增新能源汽車50余款“總體來看，我市新能源汽車研發(fā)和推廣應用已邁過瓶頸期，進入快速發(fā)展階段，呈現(xiàn)出有量更有質的態(tài)勢。”市科委該負責人稱，更重要的是，通過新能源汽車推廣應用這一推手，我市汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

該負責人表示，下一步，我市還將加大新能源汽車的研發(fā)力度，力爭經(jīng)過兩三年時間，在電控系統(tǒng)、熱管理、電池系統(tǒng)等關鍵技術上取得更大突破。“根據(jù)企業(yè)發(fā)布的研發(fā)戰(zhàn)略，至2020年，我市將推出純電動和插電式混合動力新車型50余款。也就是說，今后在重慶乃至全國的大街小巷，都會有大量‘重慶造’新能源汽車在路上跑。” 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fan g.com

同時，我市還將繼續(xù)鼓勵和支持企業(yè)在商業(yè)模式上創(chuàng)新。該負責人透露，比如在充電設施建設方面，我市正在積極對接相關企業(yè)，隨著更多社會資本的進入，未來將更好地滿足我市新能源汽車的充換電需求。目前，相關部門也正在制定全市充電設施分布圖，方便用戶今后查找就近的充電設施。

“未來幾年將是新能源汽車推廣應用商業(yè)模式創(chuàng)新的爆發(fā)階段。”他說。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

據(jù)透露，今后，我市新能源汽車推廣應用將從政府推動轉向政府和市場推動“兩條腿”走路。根據(jù)財政部發(fā)布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，我市也正在研究下一步補貼政策，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)又快又好發(fā)展。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網(wǎng) τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ