真正的零排放！這樣的氫能源必定大有可為

 

在國家層面上，作為減少碳排放以實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的一種手段，全球市場對(duì)氫能需求正在增長，許多國家都正在制定國家氫能戰(zhàn)略。 

 

6月10日，德國批準(zhǔn)了國家氫能戰(zhàn)略目標(biāo)，并計(jì)劃投資102億美元促進(jìn)氫能生產(chǎn)利用；這項(xiàng)探索創(chuàng)建歐洲氫能技術(shù)計(jì)劃并加速擴(kuò)大氫氣產(chǎn)能的戰(zhàn)略，旨在使該國成為氫能技術(shù)最先進(jìn)的全球供應(yīng)商。政府鼓勵(lì)在交通領(lǐng)域?qū)V泛使用氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)，到2020年底，德國將擁有大約100個(gè)加氫站，并每年增加10-15個(gè)以建成歐洲最大加氫站網(wǎng)絡(luò)。到2030年前可再生氫能產(chǎn)量達(dá)到14 太瓦時(shí)，電解產(chǎn)能達(dá)到5吉瓦。 

 

法國空氣化工產(chǎn)品公司以5.3億美元收購5座蒸汽甲烷重整制氫廠以向北美最大獨(dú)立煉廠PBF供應(yīng)氫氣。蘇格蘭推出7800萬美元基金項(xiàng)目融資以幫助創(chuàng)建氫能項(xiàng)目過渡區(qū)。加拿大正在尋求在短中長期內(nèi)為氫能生產(chǎn)和優(yōu)化整個(gè)經(jīng)濟(jì)終端的機(jī)會(huì)，同時(shí)也在為加拿大的氫能和燃料電池技術(shù)應(yīng)用服務(wù)確定出口市場潛力。 

 

亞洲國家正在積極推行國際氫能供應(yīng)鏈商業(yè)化。4月29日韓國林德集團(tuán)與曉星公司在蔚山投建設(shè)液氫工廠，打造一條涵蓋液氫生產(chǎn)、運(yùn)輸和再充電等各環(huán)節(jié)的價(jià)值鏈。該廠液氫生產(chǎn)能力為1.3萬噸/年，足夠?yàn)?0萬輛轎車提供燃料。6月1日，日本從文萊進(jìn)口首批氫氣用于為Mizue電站的燃?xì)廨啓C(jī)提供燃料。新加坡LNG公司正在與三菱、千代田公司等合作進(jìn)行SPERA氫技術(shù)研究和開發(fā)氫進(jìn)口、運(yùn)儲(chǔ)相關(guān)技術(shù)。  本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m