為什么僅是海上風(fēng)電被納入CCER?
中國環(huán)境報(bào):截至2022年底,我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)僅約3000萬千瓦。與我國整個(gè)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量相比,海上風(fēng)電占比仍然較小。為什么首批納入溫室氣體自愿減排項(xiàng)目的是海上風(fēng)電?海上風(fēng)電在溫室氣體減排方面有怎樣的重要意義?
張晶杰:從行業(yè)發(fā)展來看,我國海上風(fēng)電資源儲量豐富,是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,對構(gòu)建新型電力系統(tǒng)具有十分重要的戰(zhàn)略意義。2015年—2022年,我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)從162萬千瓦增加至3046萬千瓦,占全國風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)容量的8.5%。2021年、2022年,我國海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)連續(xù)兩年位居全球首位。同時(shí),根據(jù)我國現(xiàn)有海域資源來看,海上風(fēng)電未來開發(fā)潛力較大。
國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布的《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》提出,將有序推進(jìn)海上風(fēng)電基地建設(shè)。開展深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電規(guī)劃,完善深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理,推動(dòng)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新和示范應(yīng)用,探索集中送出和集中運(yùn)維模式,積極推進(jìn)深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電降本增效,開展深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電平價(jià)示范。未來,海上風(fēng)力發(fā)電將逐步向大型化、深遠(yuǎn)海、融合性發(fā)展。
全國溫室氣體自愿減排交易機(jī)制對豐富中國
碳交易體系、促進(jìn)全社會(huì)減排具有十分重要的作用。我國海上風(fēng)電單個(gè)項(xiàng)目規(guī)模大、數(shù)據(jù)質(zhì)量清晰有保障,可以保障自愿減排交易市場具備較顯著的減排效果和低碳示范效應(yīng)。
經(jīng)初步測算,當(dāng)前滿足離岸30公里以外,或者水深大于30米的海上風(fēng)電項(xiàng)目年減排量約為1200 萬噸CO2e,至2025年,減排量可增加至4500萬噸 CO2e。
因此,作為可再生能源發(fā)電的創(chuàng)新性領(lǐng)域,海上風(fēng)電具有天然的
綠色低碳屬性,有利于促進(jìn)行業(yè)
節(jié)能減排,有利于推進(jìn)降碳減污協(xié)同增效,有利于引導(dǎo)社會(huì)
綠色低碳發(fā)展,有利于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰
碳中和目標(biāo)。
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